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Inizialmente, furono i Vescovi i Luni ad avere la meglio e nello specifico, tra il 1279 e il 1281, il Vescovo Enrico da Fucecchio si fece fautore di alcuni interventi di restauro e ristrutturazione del fortilizio. Dapprima, egli volle far costruire un palazzo sui resti di una torre circolare preesistente. In seguito, egli si adoper\u00f2 nell\u2019edificazione di una ulteriore cinta muraria, che contribu\u00ec alla separazione tra il cassero (ossia la struttura principale della fortificazione) ed il resto del castello. \r\nInfine, sempre al Vescovo Enrico da Fucecchio si deve anche una torre a pianta circolare, di larghezza di poco inferiore ai 5 m (per la precisione, essa deteneva una larghezza pari a circa 4.6 metri), realizzata con materiale di provenienza locale.\r\nIn un secondo momento, furono invece i Malaspina a prevalere e ad impossessarsi del Castello della Brina, imponendo nel 1306 la Pace di Castelnuovo (che, fra i firmatari, vide persino Dante Alighieri, il quale ag\u00ec in qualit\u00e0 di procuratore dei Marchesi) e impossessandosi del sito.\r\nPer il castello, precedentemente migliorato e ulteriormente fortificato dal vescovo, tanto da costituire una potenziale minaccia, vennero previste demolizioni militari programmate. \r\nLa torre circolare, nello specifico, venne demolita con la tecnica della \u201cmina\u201d e, privata di sostegno, cadde a terra: di essa si pu\u00f2 osservare ancora il cosiddetto \u201cTorraccio\u201d, ossia uno degli spezzoni di maggiore entit\u00e0 della Torre stessa. Dal XV secolo, quando ormai anche i Malaspina avevano perso il predominio sul castello della Brina, l\u2019edificio quadrangolare venne adibito a dogana, sino agli albori del XVII secolo, momento in cui un incendio ne provoc\u00f2 il crollo definitivo, avviando l\u2019abbandono del colle.\r\nTra XVI e XVII secolo, dai documenti continuano ad emergere menzioni dei ruderi del castello e della sua chiesa (ossia la chiesa castellana di San Biagio), ormai utilizzati come \u201ccava\u201d per il materiale costruttivo reimpiegato nelle case locali. Ci\u00f2 accadde anche perch\u00e9 il castello aveva ormai perso parte della sua importanza, in ragione del fatto che i movimenti di persone lungo la Via Francigena erano migrati ad Est e, localmente, tale strada serviva solamente per spostamenti a breve raggio. \r\n","rilevanza_stile_romanico":"Il Castello della Brina sorge sulle alture ubicate alle spalle di Sarzana, nello specifico su un colle noto con il nome di \u201cla Nuda\u201d, alta circa 500 m s.l.m. . La sua posizione \u00e8 estremamente favorevole dal punto di vista strategico e viario (si ricordi infatti che il sito si trova nelle vicinanze della Via Francigena) e consente una visuale panoramica sul golfo di La Spezia, sulla Val di Magra e sull\u2019Appennino parmense. Storicamente, esso si colloca lungo una via di comunicazione oggetto di contese tra i Vescovi di Luni e i Malaspina, che neppure la pace di Castelnuovo del 1306 riusc\u00ec a fermare. Le ricerche archeologiche presso il castello della Brina presero avvio nel 2000 e perdurarono sino al 2013, grazie ad un\u2019ampia collaborazione tra Universit\u00e0 di Pisa e di Sassari, Soprintendenza Archeologica della Liguria, Club Alpino Italiano-sez. Sarzana, Provincia di La Spezia, Comune di Sarzana e di Santo Stefano Magra.\r\nI primi tre anni di scavo interessarono la sommit\u00e0 della collina, dove non solo era attestato il toponimo \u201cTorraccio\u201d (potenzialmente interessante dal punto di vista archeologico e storico), ma era anche possibile osservare un moncone di torre (anch\u2019esso noto con il nome di \u201cTorraccio\u201d), ossia un rudere dal quale hanno preso origine le ricerche archeologiche.\r\nQueste prime indagini hanno consentito di portare alla luce varie testimonianze: tra queste, alcune evidenze di epoca romana (ceramica, una moneta e alcuni laterizi, forse indice di un piccolo nucleo frequentato nella zona o poco lontano) e resti di strutture lignee a carattere residenziale, talora circondate da una palizzata. \r\nTali resti si collocano prima dell\u2019edificazione del castello in pietra (IX\/X secolo). Nei primi decenni dopo il Mille, infatti, l\u2019insediamento composto da capanne lignee dovette cedere il passo ad un recinto in pietra che comprendeva un ambiente ed un torrione a pianta circolare. \r\nTra la fine dell\u2019XI e l\u2019inizio del XII secolo venne modificato il muro di recinzione e si oper\u00f2 la demolizione della prima torre a base circolare; fu solamente nel XIII secolo che il cassero raggiunse la forma definitiva, con un palazzo signorile di pianta rettangolare ed una torre circolare di avvistamento, per la costruzione della quale venne impiegata manodopera specializzata e maestranze capaci di predisporre un miscelatore meccanico utile alla produzione e lavorazione della malta. \r\nTuttavia, entro i primi venticinque anni del XIV secolo, il castello venne distrutto in maniera pianificata per ragioni politiche, che portarono all\u2019abbattimento del muro di cinta, delle mura del palazzo e della torre (per la quale, come accennato in precedenza) si fece ricorso ad una tecnica particolare, detta della \u201cmina\u201d. Si tratta di una tecnica ricorrente negli assedi che comportava la creazione di una spaccatura sottile ma profonda alla base della torre, inserendo nelle aperture delle travi lignee. Una volta incendiate le travi, la torre dovette cadere rovinosamente a terra, rompendosi in pi\u00f9 tronconi. Di questi, il pi\u00f9 grande viene oggi comunemente chiamato \u201cTorraccio\u201d.\r\nNel 2005 ha preso avvio la seconda fase di studi ed indagini archeologiche, incentrate soprattutto all\u2019esterno del cassero, nella zona del borgo fortificato, della chiesa castrense (intitolata a San Biagio) e della strada di crinale verso Sarzana. Gli obiettivi erano quelli di comprendere meglio la struttura e le funzioni del fortilizio, le relazioni che esso intratteneva con il territorio, la Via Francigena e la viabilit\u00e0 minore in et\u00e0 medievale e post-medievale. \r\nIn particolare, la volont\u00e0 era quella di delimitare l\u2019area del cassero di XIII secolo, definire andamento e cronologia delle strutture pi\u00f9 antiche identificate in precedenza sul confine Sud\/Ovest della parte di cassero gi\u00e0 indagata e rintracciare eventuali strutture a carattere residenziale del borgo.\r\nGrazie all\u2019esecuzione di tre saggi fu possibile osservare le distruzioni duecentesche (particolarmente invasive sulla sommit\u00e0 del colle, presso la quale le strutture vennero demolite completamente, tanto da consentire di fondare nuovi edifici direttamente sulla roccia). In questo momento e sino alla met\u00e0 del Trecento, l\u2019area intorno al cassero (la cui frequentazione si attesta tra la fine dell\u2019XI e il XIV secolo) \u00e8 risultata libera da evidenze murarie. \r\nLaddove invece \u00e8 stato possibile identificare lacerti di murature non intaccate dalle distruzioni di XIII secolo, \u00e8 stato possibile verificare, anche per quest\u2019area, la preesistenza di edifici e capanne in legno o materiale misto. \r\nLe indagini condotte tra il 2006 ed il 2007, finalizzate a comprendere l\u2019ampiezza dell\u2019abitato medievale sull\u2019altura e determinare la possibile organizzazione interna dell\u2019insediamento, hanno portato all\u2019approfondimento delle indagini in tre aree, due delle quali erano ubicate presso il limite Sud-orientale dell\u2019altura, mentre la terza si trova a Sud-Ovest del cassero. In tutte e tre le aree vennero riconosciuti interventi di risistemazione del perimetro della sommit\u00e0 tramite una sorta di bassa recinzione (realizzata con elementi lapidei legati con terra) impostata sui crolli delle strutture di et\u00e0 basso-medievale. \r\nPer quanto riguarda la cronologia, essa sembra essere pertinente al pieno XVII secolo.\r\n\u00c8 stato particolarmente interessante riuscire ad identificare interventi di nuova fortificazione del sito risalenti al tardo XIV secolo (ossia ad un momento successivo alla demolizione del cassero), attestata nelle fonti documentarie, nelle quali si menziona un tentativo, condotto dapprima dal Malaspina, poi dal Marchese di Podenziana, di fortificare nuovamente il sito verso la fine del XIV secolo. \r\nLa prosecuzione delle indagini archeologiche tra il 2008 e il 2009 ha riguardato le tre aree ubicate presso il limite Sud\/Est del colle e a Sud\/Ovest del cassero, con l\u2019obiettivo di definire le vicende dell\u2019abitato. \r\nGrazie a questi tre saggi, \u00e8 stato possibile ottenere nuove informazioni relative alle fasi finali dell\u2019insediamento, oltre a porre nuovi interrogativi sulla fisionomia del castello tra XI e XII secolo rispetto alle fasi altomedievali. \r\nLe tre aree hanno consentito di individuare ulteriori resti di una sorta di recinzione realizzata con elementi lapidei legati con semplice terra, il cui piano di imposta si trovava sui primi crolli delle strutture medievali (fine del XVI secolo e la prima met\u00e0 del secolo successivo) e sugli ultimi livelli di frequentazione.\r\nDurante le ricerche vennero identificati lacerti di strutture murarie realizzate reimpiegando materiali precedentemente appartenenti al cassero e databili al XIV\/XV secolo (interpretati come possibili resti del podium malaspiniano citato verso la fine del XIV secolo). \r\nA Sud\/Ovest del cassero vennero riconosciuti i livelli di utilizzo di un cortile esistente fra due cortine murarie, utilizzato tra XI e XII secolo ed utilizzato per l\u2019essiccazione e la tostatura delle granaglie. \r\nIn direzione Sud sono state identificate strutture abitative e difensive di fine XI\/XIII secolo, nonch\u00e9 due file di buche da palo (IX\/X-inizi XII secolo) delle quali una definisce un vano con silos granari interrati (XI secolo).\r\nNel 2010, le ricerche hanno interessato le aree precedentemente sottoposte ad indagine archeologica, consentendo di riconoscere nel saggio a Sud\/Ovest del cassero bassomedievale tracce di un insediamento ligure della met\u00e0 V\/prima met\u00e0 VI sec. a. C. al di sotto degli interventi di livellamento dell\u2019area per la costruzione della cinta medievale edificata tra la seconda met\u00e0 del X e gli inizi dell\u2019XI secolo. \r\nLe tracce dell\u2019insediamento ligure consistono in una struttura muraria in pietra non legata (della quale venne riconosciuto lo zoccolo) oltre a strati riferibili ad un\u2019area esterna con tracce di un focolare e materiale ceramico.\r\nNel medesimo anno vennero aperti ulteriori settori di indagine, uno dei quali interess\u00f2 la zona a Sud\/Ovest del ridotto sommitale, mentre un altro venne realizzato nell\u2019area settentrionale del cassero, dove, al di sotto di una discarica domestica contenente ceramiche di fine X\/fine XI secolo, venne identificata una fase cantieristica (XI secolo) e un\u2019altra fase (seconda met\u00e0 XI secolo) relativa a vasche per la preparazione della calce. Le indagini del 2010 hanno consentito di raccogliere dati sulla frequentazione di X\/XII secolo, che deve probabilmente essere attribuita ad un\u2019aristocrazia piuttosto alta. \r\nInfine, sono stati riconosciuti importanti elementi relativi ad attivit\u00e0 insediative all\u2019interno della cinta medievale databili tra XIII e XIV secolo: infatti \u00e8 stato localizzato un probabile ambiente usato come stalla signorile, nonch\u00e9 alcuni interventi a carico della cinta muraria, attestati nella porta Sud e l\u2019individuazione di una porta di pi\u00f9 piccole dimensioni rispetto alla precedente, preliminarmente interpretata come postierla. \r\nUna fase ulteriore di studio si ebbe tra 2012 e 2013. Oltre alle attivit\u00e0 di rilievo e di analisi dei materiali, \u00e8 stato possibile riprendere due saggi di scavo aperti negli anni precedenti. Gli scavi hanno consentito di acquisire nuove informazioni in merito alla frequentazione altomedievale, con il riconoscimento di interventi pertinenti alla fine IX\/fine XI secolo. \r\nIn uno dei sondaggi (realizzato nel settore centro orientale del sito) \u00e8 stata possibile l\u2019identificazione della fase cantieristica relativa all\u2019edificio fortificato, a pianta quadrangolare (primi anni XI secolo).\r\nAlcune buche da palo presumibilmente pertinenti ad un impianto in materiale deperibile sono invece da associarsi ad una fase anteriore rispetto alla costruzione dell\u2019edificio (si ritiene che tali interventi siano da collocarsi genericamente ad una fase anteriore al X secolo). \r\nLa seconda area indagata, a ridosso del muro di cinta ubicato in direzione Ovest, ha permesso di riconoscere tracce di un edificio (fine X\/XI secolo) con aree destinate ad ospitare il fuoco e zone funzionali alla posa di giacigli. Tale struttura era, forse, destinata all\u2019immagazzinamento dei cereali tostati, e venne individuato al di sotto di strutture legate ad una possibile stalla bassomedievale (gi\u00e0 riconosciuta in occasione delle precedenti campagne di scavo). \r\nGrazie ai fondi europei POR-FESR 2007\/2013 (Asse 4 \u2013 Valorizzazione delle risorse naturali e culturali\/Azione 4.1.- Promozione del patrimonio culturale e naturale\/P.I.T. \u2013 Provincia della Spezia \u2013 Paesaggio nella Terra della Luna: itinerari e siti archeologici)\r\n l\u2019area venne sottoposta ad interventi di valorizzazione anche grazie all\u2019allestimento di un itinerario di visita attrezzato che consenta di conoscere le varie fasi edilizie riconosciute nel corso delle indagini. Oltre a tali interventi, a carico del sito sono stati svolti lavori di restauro conservativo delle strutture murarie medievali. Il sito \u00e8 inserito nella rete di percorsi di trekking dell\u2019Alta Via del Monti Liguri, che ne rende pi\u00f9 agevole la fruizione.\r\nLe attivit\u00e0 erano finalizzate alla valorizzazione non solo dei dati archeologici, ma anche dell\u2019aspetto botanico e della valenza naturalistica, paesaggistica ed ambientale dell\u2019area.\r\n","come_arrivare":"Dall\u2019uscita autostradale (S. Stefano M\/Croce Rossa Italia\/Livorno): mantenere la sinistra e, alla rotonda, prendere la seconda uscita. Alla rotonda successiva prendere la prima uscita e imboccare Via Cisa Sud (1.2 km). Alla rotonda, prendere la terza uscita e imboccare Via Cisa Sud\/SS62 (2.0 km). Svoltare leggermente a sinistra e prendere Via Gabella (130 m). Svoltare a sinistra (500 m), poi nuovamente a sinistra (450 m). Successivamente svoltare leggermente a destra e prendere Via Lago (300 m). Girare a sinistra.\r\nDalla stazione ferroviaria (Sarzana): dalla stazione ferroviaria proseguire con i mezzi di trasporto pubblico.\r\nMezzi pubblici: https:\/\/www.atcesercizio.it\/index.php\/it\/variazioni-al-servizio\/1330-libretto-orario.\r\n"},"geometry":{"type":"Point","coordinates":[9.96128086022066,44.1527192939036]}},{"type":"Feature","properties":{"id":2702,"name":"Mura Medievali","description":"","modified":"2022-08-09T15:18:26","noDetails":false,"noInteraction":false,"taxonomy":{"webmapp_category":[393]},"accessibility":{"mobility":{"check":false,"description":""},"hearing":{"check":false,"description":""},"vision":{"check":false,"description":""},"cognitive":{"check":false,"description":""},"food":{"check":false,"description":""}},"reachability":{"by_bike":{"check":false,"description":""},"on_foot":{"check":false,"description":""},"by_car":{"check":false,"description":""},"by_public_transportation":{"check":false,"description":""}},"locale":"it","source":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/wp-json\/wp\/v2\/poi\/2702","wp_edit":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/wp-admin\/post.php?post=2702&action=edit","web":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/poi\/mura-medievali\/"},"geometry":{"type":"Point","coordinates":[9.72472551179475,44.2366963830025]}},{"type":"Feature","properties":{"id":2703,"name":"Castello Di Godano","description":"","modified":"2022-08-09T15:18:26","noDetails":false,"noInteraction":false,"taxonomy":{"webmapp_category":[393]},"accessibility":{"mobility":{"check":false,"description":""},"hearing":{"check":false,"description":""},"vision":{"check":false,"description":""},"cognitive":{"check":false,"description":""},"food":{"check":false,"description":""}},"reachability":{"by_bike":{"check":false,"description":""},"on_foot":{"check":false,"description":""},"by_car":{"check":false,"description":""},"by_public_transportation":{"check":false,"description":""}},"locale":"it","source":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/wp-json\/wp\/v2\/poi\/2703","wp_edit":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/wp-admin\/post.php?post=2703&action=edit","web":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/poi\/castello-di-godano\/"},"geometry":{"type":"Point","coordinates":[9.6746670903957,44.2915073982148]}},{"type":"Feature","properties":{"id":2704,"name":"Castello Di Carpena","description":"","modified":"2022-08-09T15:18:26","noDetails":false,"noInteraction":false,"taxonomy":{"webmapp_category":[393]},"accessibility":{"mobility":{"check":false,"description":""},"hearing":{"check":false,"description":""},"vision":{"check":false,"description":""},"cognitive":{"check":false,"description":""},"food":{"check":false,"description":""}},"reachability":{"by_bike":{"check":false,"description":""},"on_foot":{"check":false,"description":""},"by_car":{"check":false,"description":""},"by_public_transportation":{"check":false,"description":""}},"locale":"it","source":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/wp-json\/wp\/v2\/poi\/2704","wp_edit":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/wp-admin\/post.php?post=2704&action=edit","web":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/poi\/castello-di-carpena\/"},"geometry":{"type":"Point","coordinates":[9.76770393429327,44.1176063375217]}},{"type":"Feature","properties":{"id":2705,"name":"Castello e Borgo, Ameglia","description":"","modified":"2022-08-22T13:57:19","color":"","icon":"","noDetails":false,"noInteraction":false,"zindex":"","imageGallery":[{"src":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/1-5-1024x616.jpg","id":4106,"caption":""},{"src":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/3-2-911x1024.jpg","id":4242,"caption":""}],"image":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Castello-e-borgo-di-Ameglia-\u2013-A-1024x576.jpg","taxonomy":{"webmapp_category":[393]},"accessibility":{"mobility":{"check":false,"description":""},"hearing":{"check":false,"description":""},"vision":{"check":false,"description":""},"cognitive":{"check":false,"description":""},"food":{"check":false,"description":""}},"reachability":{"by_bike":{"check":true,"description":""},"on_foot":{"check":true,"description":""},"by_car":{"check":true,"description":"
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Essa venne definita dal Vinzoni con l\u2019appellativo di \u201cCasa pretoria\u201d.\r\nTale edificio presenta interventi di varie epoche ed una torre avente una pianta circolare, oltre a mura caratterizzate da un andamento planimetrico trapezoidale. \r\nDal nucleo centrale del castrum, a poco a poco, con il passare dei secoli, venne a crearsi un borgo fortificato costituito da varie abitazioni sorte attorno al castello. Il borgo venne articolato in vari livelli concentrici. \r\nDelle prime costruzioni originali rimangono i resti delle mura e la torre circolare del X\/XI secolo, successivamente incorporate nel complesso del castello del XIII secolo.\r\nIl borgo, arroccato sulla sommit\u00e0 del colle, si compone di case a schiera che seguono la conformazione dell\u2019altura. Dal borgo si gode di una meravigliosa vista panoramica\r\n","come_arrivare":"Dall\u2019uscita autostradale (Sarzana): prendere la terza uscita e prendere Via Aurelia (1.2 km). Prendere lo svincolo per Lerici\/Bocca di Magra, poi continuare su Via Provinciale\/SP432 per 550 m. \r\nAlla rotonda imboccare la seconda uscita e prendere Via Ameglia\/SP432 (4.0 km). Svoltare a destra e prendere Strada Provinciale 28. In prossimit\u00e0 del Comando dei Carabinieri (Stazione Ameglia) \u00e8 possibile trovare un\u2019area adibita a parcheggio, con aree predisposte per il posteggio di auto in caso di disabilit\u00e0.\r\nDalla stazione ferroviaria (La Spezia): dalla stazione di La Spezia Centrale, procedere con i mezzi di trasporto fino ad Ameglia.\r\nMezzi pubblici: https:\/\/www.atcesercizio.it\/index.php\/it\/variazioni-al-servizio\/1330-libretto-orario.\r\n"},"geometry":{"type":"Point","coordinates":[9.95734065439562,44.0657247444935]}},{"type":"Feature","properties":{"id":2706,"name":"La Loggia","description":"","modified":"2022-08-09T15:18:25","noDetails":false,"noInteraction":false,"taxonomy":{"webmapp_category":[393]},"accessibility":{"mobility":{"check":false,"description":""},"hearing":{"check":false,"description":""},"vision":{"check":false,"description":""},"cognitive":{"check":false,"description":""},"food":{"check":false,"description":""}},"reachability":{"by_bike":{"check":false,"description":""},"on_foot":{"check":false,"description":""},"by_car":{"check":false,"description":""},"by_public_transportation":{"check":false,"description":""}},"locale":"it","source":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/wp-json\/wp\/v2\/poi\/2706","wp_edit":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/wp-admin\/post.php?post=2706&action=edit","web":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/poi\/la-loggia\/"},"geometry":{"type":"Point","coordinates":[9.61158454268965,44.1693728195829]}},{"type":"Feature","properties":{"id":2711,"name":"La Torre Pentagonale","description":"","modified":"2022-08-09T15:18:25","noDetails":false,"noInteraction":false,"taxonomy":{"webmapp_category":[393]},"accessibility":{"mobility":{"check":false,"description":""},"hearing":{"check":false,"description":""},"vision":{"check":false,"description":""},"cognitive":{"check":false,"description":""},"food":{"check":false,"description":""}},"reachability":{"by_bike":{"check":false,"description":""},"on_foot":{"check":false,"description":""},"by_car":{"check":false,"description":""},"by_public_transportation":{"check":false,"description":""}},"locale":"it","source":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/wp-json\/wp\/v2\/poi\/2711","wp_edit":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/wp-admin\/post.php?post=2711&action=edit","web":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/poi\/la-torre-pentagonale\/"},"geometry":{"type":"Point","coordinates":[9.8891739469793,44.1425605476592]}},{"type":"Feature","properties":{"id":2714,"name":"Castello di Celasco, Levanto","description":"","modified":"2022-08-22T12:39:42","color":"","icon":"","noDetails":false,"noInteraction":false,"zindex":"","imageGallery":[{"src":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/1-1-1024x621.jpg","id":4045,"caption":""},{"src":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/7-1.jpg","id":4193,"caption":""},{"src":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/5-1.jpg","id":4462,"caption":""}],"image":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Castello-di-Celasco-a-Levanto-A-300x279.jpg","taxonomy":{"webmapp_category":[393]},"accessibility":{"mobility":{"check":false,"description":""},"hearing":{"check":false,"description":""},"vision":{"check":false,"description":""},"cognitive":{"check":false,"description":""},"food":{"check":false,"description":""}},"reachability":{"by_bike":{"check":true,"description":""},"on_foot":{"check":true,"description":""},"by_car":{"check":true,"description":"
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Effettivamente, ancora oggi, si possono identificare le tracce dell\u2019insediamento medievale arroccato sul Monte Bardellone, nel quale gli studiosi riconobbero la prima sede incastellata dei Signori di Celasco.\r\nStando alle evidenze archeologiche emerse in occasione di indagini di superficie nelle frazioni del comune di Levanto, tra il XIII ed il XIV secolo l\u2019assetto territoriale locale era probabilmente articolato su due centri, l\u2019uno arroccato e ubicato sul Monte Bardellone, l\u2019altro marittimo e portuale, riconoscibile in Levanto (insediamento noto nelle fonti scritte dal XII secolo). \r\nTuttavia, attorno alla met\u00e0 del XIII secolo, ebbe luogo l\u2019acquisto, da parte della Repubblica di Genova, del castrum dei Celasco, evento che comport\u00f2 importanti mutamenti per l\u2019area.\r\nTale acquisto, infatti, pose fine alla fase signorile dell\u2019abitato e diede avvio ad un vero e proprio cambio di vocazione del sito, in quanto si ebbe la trasformazione del borgo arroccato in un sito militare di dimensioni ridotte, secondo una precisa scelta che si colloca nell\u2019ambito della politica territoriale di Genova, intenta a realizzare fortilizi in alcuni punti ritenuti particolarmente strategici dell\u2019Appennino Ligure.\r\n","rilevanza_stile_romanico":"I resti del castello della famiglia De Celasco, articolato in due torri protette da una cinta muraria, sorgono sulla vetta del Monte Bardellone.\r\nGrazie alle ricognizioni svolte nel 1995, si posero le basi per una pi\u00f9 ampia e complessa indagine archeologica del sottosuolo articolata in tre campagne, realizzate rispettivamente nel 1996, 1997 e nel 1999. Esse consentirono, unitamente allo studio delle murature ancora conservate in elevato, di riconoscere nelle evidenze archeologiche di Monte Bardellone due fasi di frequentazione dell\u2019area, l\u2019una relativa al borgo arroccato signorile di XII secolo e l\u2019altra legata, invece, al castello genovese, databile al XIV secolo.\r\nIn un primo momento (che, sulla base dei reperti noti viene considerato come risalente al XII\/inizi XIII secolo), l\u2019area risultava caratterizzata da una torre a base circolare costruita sulla sommit\u00e0 del colle al fine di controllare e proteggere l\u2019abitato, arroccato e di piccole dimensioni. Le abitazioni, di forma rettangolare e costruite in pietre e argilla, erano organizzate su terrazze artificiali ed erano disposte lungo il versante Sud del monte, ad una discreta distanza l\u2019una dall\u2019altra. Esse erano in parte in elevato, in parte scavate direttamente nel banco roccioso. Tale abitato arroccato poteva probabilmente contare anche su edificio religioso, forse una chiesa castrense riferibile al XIII secolo, cui sembrano riportare alcune murature emerse durante gli scavi.\r\nLa seconda fase di frequentazione risulta, al contrario della precedente, piuttosto incerta in termini di cronologia, ma sembrerebbe essere risalente ad un momento successivo l\u2019annessione del Monte Bardellone e delle zone circostanti al dominio di Genova. Sul Monte Bardellone, gli effetti della politica genovese si riconoscono tutt\u2019ora in diverse testimonianze materiali: innanzitutto nell\u2019esecuzione di alcuni interventi edilizi a carico della torre sommitale, inglobata in un basamento pi\u00f9 possente con planimetria a ferro di cavallo.\r\nUn altro elemento che attesta tale politica si pu\u00f2 riconoscere nella realizzazione di una fortificazione che cingeva tutta la parte sommitale dell\u2019altura, della quale vennero identificati diversi tratti. Dal punto di vista archeologico, infatti, la cinta muraria si \u00e8 rivelata particolarmente interessante, in quanto venne realizzata danneggiando un preesistente edificio avente una vocazione residenziale. Si tratta di un\u2019evidenza tangibile di questo cambiamento di utilizzo dell\u2019area con l\u2019obiettivo di creare una sorta di castello militare legato al dominio della Repubblica di Genova. Questa fase \u00e8 databile probabilmente ad un periodo compreso tra il XIV e il XV secolo. \r\n","come_arrivare":"Dall\u2019uscita autostradale (Carrodano\/Levanto): svoltare a sinistra e prendere SP566dir (indicazioni per Levanto\/Monterosso\/SS 370\/Bonassola) per circa 10 km. Alla rotonda prendere la seconda uscita e prendere Via Nostra Signora della Guardia\/SP566dir. Alla rotonda successiva, prendere la terza uscita, svoltare a sinistra e prendere Localit\u00e0 Albero d'Oro (5.4 km). Svoltare a sinistra e prendere SP38 (2.2 km). Svoltare tutto a sinistra (4.0 km) e a destra. Non sono presenti aree appositamente destinate al parcheggio.\r\nMezzi pubblici: https:\/\/www.atcesercizio.it\/index.php\/it\/variazioni-al-servizio\/1330-libretto-orario e http:\/\/www.orariotrasporti.regione.liguria.it\/JourneyPlanner\/bin\/stboard.exe\/i. \r\n"},"geometry":{"type":"Point","coordinates":[9.65388235072958,44.1876226971718]}},{"type":"Feature","properties":{"id":3344,"name":"Borgo di Levanto","description":"","modified":"2022-08-22T12:42:34","color":"","icon":"","noDetails":false,"noInteraction":false,"zindex":"","imageGallery":[{"src":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/1-2-1024x742.jpg","id":4050,"caption":""},{"src":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/5-rotated.jpg","id":4197,"caption":""},{"src":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/3-2-623x1024.jpg","id":4466,"caption":"30C-9 Q76"}],"image":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Borgo-di-Levanto-A-768x525.jpg","taxonomy":{"webmapp_category":[393,384]},"accessibility":{"mobility":{"check":true,"description":"","level":"accessible_independently"},"hearing":{"check":false,"description":""},"vision":{"check":false,"description":""},"cognitive":{"check":false,"description":""},"food":{"check":false,"description":""}},"reachability":{"by_bike":{"check":true,"description":""},"on_foot":{"check":true,"description":""},"by_car":{"check":true,"description":""},"by_public_transportation":{"check":true,"description":""}},"related_url":["http:\/\/www.comune.levanto.sp.it\/servizi_turistici\/ufficio_i_a_t.html"],"locale":"it","source":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/wp-json\/wp\/v2\/poi\/3344","wp_edit":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/wp-admin\/post.php?post=3344&action=edit","translations":{"en":{"id":3714,"name":"Borgo di Levanto","web":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/\/borgo-di-levanto\/?lang=en","source":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/wp-json\/wp\/v2\/poi\/3714","description":""},"fr":{"id":3718,"name":"Borgo di Levanto","web":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/\/borgo-di-levanto\/?lang=fr","source":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/wp-json\/wp\/v2\/poi\/3718","description":""}},"web":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/poi\/borgo-di-levanto\/","addr:street":"","addr:housenumber":"","addr:postcode":"19015","addr:city":"Levanto (SP)","contact:phone":"","contact:email":"","opening_hours":"","capacity":"","content_from":"","titolo_alternativo":"","rilevanza_storica":"Nel corso del XII\/XIII secolo, la costa ligure orientale fu oggetto di un fenomeno (favorito dal consolidarsi di signorie locali e da una maggiore sicurezza delle rotte marittime) di migrazione di genti che da mezza costa si spostarono verso il mare, fondando insediamenti e stazioni navali. \r\nL\u2019origine di Levanto si associa, infatti, ad un pi\u00f9 antico sito fortificato identificabile con l\u2019insediamento romano citato dall\u2019Anonimo Ravennate con il nome di Cebula nel VII secolo, corrispondente all\u2019attuale Montale di Levanto.\r\nLevanto fu feudo dei Malaspina, nonch\u00e9 base navale (pur rientrando nella giurisdizione dei Vescovi di Luni).\r\nDall\u2019inizio del XI secolo, tuttavia, Levanto ed il suo territorio divennero dom\u00ecni dei Da Passano, mentre nel 1247 venne consolidato formalmente l\u2019istituto comunale e gli abitanti di Levanto (che gi\u00e0 si era convenzionato con Genova nel 1145) divennero cives et homines Januae ossia \u201ccittadini e uomini di Genova\u201d.\r\nLe fortificazioni erette in epoca precedente dai Malaspina vennero demolite in occasione delle distruzioni perpetrate da Pisani, i quali (secondo quanto riportato dalle fonti documentarie) nel 1165 incendiarono il centro di Levanto, precedentemente raggiunto via mare con ben venticinque galee.\r\nFurono i Genovesi a fortificare ulteriormente Levanto, realizzando mura poligonali con diverse torri.\r\nNel Medioevo Levanto doveva costituire un centro di importanza tutt\u2019altro che secondaria: infatti, le ricerche di archeologia globale condotte tra la fine degli anni \u201960 e gli anni \u201980 dall\u2019ISCUM hanno consentito di capire che tutte le antiche vie che conducevano alla Pianura Padana provenivano proprio da Levanto.\r\nDa questo punto di vista, sia fonti scritte che i dati archeologici indicano che tra il XIII e il XVI secolo Levanto fu un punto di arrivo di strade mulattiere utili per lo scambio di merci con l\u2019Emilia, la Lombardia e il Veneto, accorciando le distanze rispetto al porto di Genova. \r\nAll\u2019epoca, come dimostrano gli studi geologici effettuati nella zona, la linea di costa doveva essere diversa dall\u2019attuale e spingersi nell\u2019interno per oltre un chilometro, indicativamente lungo il corso del rio Cantarana, attualmente tombinato. L\u2019insenatura venne a poco a poco interrata (con una forte accelerazione dal XV secolo) e si verific\u00f2 la relativa occupazione della piana alluvionale dovuta alla crescita urbana.\r\n","rilevanza_stile_romanico":"Levanto \u00e8 un comune della provincia di La Spezia caratterizzato da uno sbocco diretto sul mare, caratteristica naturale che tra il XIII e il XVI secolo confer\u00ec all\u2019insediamento il ruolo di terminale marittimo di strade commerciali.\r\nTale ruolo emerge ancora oggi a livello materiale e monumentale nell\u2019abitato: infatti, se il piccolo porto-canale \u00e8 stato completamente interrato, tuttavia ancora si possono ammirare interessanti testimonianze architettoniche come la Loggia della Dogana e molti resti medievali di case mercantili, di magazzini, e di un piccolo arsenale, da relazionarsi alle attivit\u00e0 mercantili connesse al cabotaggio costiero e all\u2019influenza di Genova. Oltre ad osservare portali di accesso a magazzini e botteghe, \u00e8 possibile ammirare i resti della Darsena, ossia un edificio di XV secolo, di cui si conservano due perimetrali (probabilmente non completi) su cui si aprono 15 portali ad arco. \r\nL\u2019abitato venne interessato da sondaggi archeologici svolti sotto la direzione scientifica della Soprintendenza Archeologica della Liguria e realizzati in occasione di interventi che riguardarono soprattutto la zona compresa tra le Vie Toso, Cantarana e Finollo.\r\nQui, in occasione di scavi per la realizzazione di parcheggi interrati, \u00e8 emerso un interessante deposito archeologico, costituito da strati terrosi contenenti ceramiche post-medievali e medievali, posti a coprire un interessante livello, riconosciuto alla base dei due sondaggi, che restitu\u00ec reperti di epoca romana (I\/II secolo d.C.).\r\nUlteriori saggi vennero svolti nelle prossimit\u00e0 dell\u2019area, ossia nei Vicoli Mulinelli e Finollo, ove venne riconosciuta la fondazione della Darsena tardo-quattrocentesca. \r\nLe informazioni raccolte consentono di ipotizzare, per la zona (protetta ma comunque vicina alla costa), una frequentazione continuativa dell\u2019approdo a partire dall\u2019et\u00e0 romana.\r\nIl borgo di Levanto era circondato da una cinta muraria con sette torri (di cui sei a base quadrata e una a sezione circolare, forse inglobata nella cinta ma realizzata in un momento anteriore). \r\nLa torre meglio conservata \u00e8 la nota \u201cTorre dell\u2019Orologio\u201d, avente un importante ruolo di controllo del territorio circostante e di avvistamento via mare, come viene sottolineato dalla presenza di un camminamento di ronda sulla sommit\u00e0 delle mura.\r\nTale cinta muraria, realizzata secondo un progetto unitario, faceva capo ad un complesso fortificato, probabilmente edificato sopra ad una precedente costruzione malaspiniana costituito da un castello (XV secolo) e da un apprestamento che nella planimetria del noto cartografo settecentesco Matteo Vinzoni venne definito come \u201cpiattaforma\u201d, forse corrispondente alla \u201cBatteria \u00e0 fior d\u2019Acqua\u201d citata dallo stesso autore. \r\nIl complesso presenta una forma allungata, con andamento leggermente arcuato. Il castello \u00e8 a pianta pentagonale, articolato in due livelli. La cortina esterna racchiude la corte e il mastio.\r\nLe attivit\u00e0 archeologiche dell\u2019ISCUM eseguite nel territorio di Levanto vennero svolte nell\u2019ambito del progetto \u201cLevanto\u201d avviato nel 1990 al fine di conoscere la storia delle strutture urbanistiche, dell\u2019economia e della societ\u00e0 di questa terra. \r\n","come_arrivare":"Dall\u2019uscita autostradale (Carrodano\/Levanto): usciti dall\u2019autostrada, svoltare a sinistra e prendere SP566dir, seguendo le indicazioni per Levanto\/Monterosso\/SS 370\/Bonassola (9.9 km).\r\nAlla rotonda prendere la seconda uscita e prendere Via Nostra Signora della Guardia\/SP566dir (550 m). Alla rotonda successiva, proseguire dritto su Via Nostra Signora della Guardia\/SS332 e continuare su SS332 per 1 km. Proseguire dritto su Corso Roma\/SP566dir (80 m). Svoltare a destra, ove sar\u00e0 possibile posteggiare l\u2019auto.\r\nDalla stazione ferroviaria (Levanto): procedere a piedi nella visita del borgo. \r\nMezzi pubblici: https:\/\/www.atcesercizio.it\/index.php\/it\/variazioni-al-servizio\/1330-libretto-orario.\r\n"},"geometry":{"type":"Point","coordinates":[9.610654,44.1686141]}}],"properties":{"id":393,"count":34,"link":"http:\/\/ir.be.webmapp.it\/webmapp_category\/insediamenti-fortificati\/","name":"Insediamenti fortificati","slug":"insediamenti-fortificati","taxonomy":"webmapp_category","parent":0,"meta":[],"color":"#9e4900","icon":"wm-icon-castle2_15","show_by_default":true,"alert":false,"exclude":false,"featured_icon":false,"min_size_zoom":1,"min_size":1,"max_size":1,"icon_size":1,"locale":"it","items":{"poi":[2590,2589,2585,2597,2599,2600,2601,2604,2607,2610,2614,2620,2647,2649,2650,2652,2653,2674,2677,2678,2680,2682,2683,2697,2698,2699,2702,2703,2704,2705,2706,2711,2714,3344]}}}