Liguria
In Liguria il SICAI consta di 22 tappe appenniniche (dal Passo dei Due Santi al Colle di Cadibona) e di 12 tappe alpine (dal Colle di Cadibona al confine ligure-piemontese). Il sentiero segue sostanzialmente il preesistente tracciato dell’Alta Via dei Monti Liguri. Assai numerose le tappe panoramiche, che toccano piccoli e graziosi abitati del tutto sconosciuti ai turisti balneari. Molti anche i segni della storia, antica e recente. Oltremodo interessante la successione dei paesaggi agrari, disegnati con il lavoro di una lunga catena di generazioni di contadini che hanno terrazzato i pendii e i fianchi delle montagne.

(SI G33) San Bernardo di Mendatica – Sella della Valletta
San Bernardo di Mendatica – Sella della Valletta
La penultima tappa ligure del Sentiero Italia è breve ma presenta un dislivello intermedio che riporta gli escursionisti oltre quota 2000 sul livello del mare. Da San Bernardo di Mendatica si sale per fitti boschi fino alla Cima Omo dell’Alpetta a 2052 metri di quota, proseguendo alla Cima Garlenda a 2141 metri. Dal Passo Frontè, si aggira l’omonima cima attraversando sostanzialmente in piano fino al Rifugio Sanremo dove si può pernottare. Ci si trova alla sommità degli impianti sciistici di Monesi di Mendatica e ai piedi del Monte Saccarello, la cima più elevata dell’intera Liguria con i suoi 2200 metri di quota.

(SI G21) Il Giovo – Le Meugge
Il Giovo – Le Meugge
Il Sentiero Italia prosegue il proprio percorso verso le montagne intorno alla città di Savona con una tappa di media lunghezza e dislivello ridotto. Dal Giovo si punta in direzione sud ovest le cime del Bric Tamburo e della Rocca Paciri. Il percorso procede lungo lo spartiacque tra la valle formata dal Torrente Erro a nord e quella formata dal Torrente Sansobbia a sud. Con percorso a saliscendi si giunge alle Meugge da dove partirà l’ultima tappa prettamente appenninica del Sentiero Italia.

(SI G20) Prato Rotondo – Il Giovo
Prato Rotondo – Il Giovo
Una tappa di media lunghezza e dislivello ridotto che tocca la panoramica cima del Monte Beigua prima di scendere al Colle del Giovo. Da Prato Rotondo alternando tratti di sentiero e altri di strada carrozzabile si raggiunge la vetta del Beigua a 1287 metri sul livello del mare ove sorge il Santuario della Regina Pacis tra numerosi tralicci per la trasmissione di segnali telefonici e radiotelevisivi. Si tratta infatti di un luogo da cui si dominano le coste del genovese e del savonese, con vista che spesso spazia fino alla Corsica. Da qui inizia una lunga discesa in direzione ovest passando dal Bric Mondo e concludendo al Giovo dove passa un importante valico di collegamento tra Albisola e il Piemonte meridionale.

(SI G19) Passo del Faiallo – Prato Rotondo
Passo del Faiallo – Prato Rotondo
Il Sentiero Italia prosegue il proprio cammino verso ovest con questa tappa breve e caratterizzata da dislivello ridotto a saliscendi. Dal Passo del Faiallo si procede in direzione sud fino ai 1112 metri di quota del Passo Vaccaria dove si svolta verso sud ovest. Si passa alla base della Rocca Vaccaria e si guadagna la cima della Rocca del Groppazzo prima di passare accanto al Rifugio Argentea. Procedendo verso ovest si giunge al Piano del Bric Damè, in seguito verso sud si tocca il Colle Sud del Bric Resonau. Un’ultimo tratto verso ovest conduce alla borgata di Prato Rotondo dove sorge l’omonimo rifugio. La tappa si svolge all’interno del Parco Naturale Regionale del Monte Beigua istituito nel 1985, un’area protetta definita “di cintura” data la sua vicinanza con il territorio urbano di Genova.

(SI G18) Passo del Turchino – Passo del Faiallo
Passo del Turchino – Passo del Faiallo
Una tappa di media lunghezza e dislivello che procede parallelamente alla strada carrozzabile del Passo del Faiallo attraverso il Parco Naturale Regionale del Beigua. Dal Passo del Turchino si procede in salita verso ovest fino a raggiungere i resti del Forte Geremia costruito dal genio militare del Regno d’Italia alla fine del XIX secolo e dove ora sorge un rifugio. Si prosegue in salita fino al Monte Giallo per continuare passando nei pressi del Bric del dente da cui alcuni tratti di strada carrozzabile portano al Passo del Faiallo a 1044 metri sul livello del mare.

(SI G16) Passo della Bocchetta – Colla di Praglia
Passo della Bocchetta – Colla di Praglia
Una tappa di lunghezza intermedia e dislivello ridotto che percorre le alture a monte di Genova lungo il confine con il Piemonte e il Parco Naturale delle Capanne di Marcarolo. Dal Passo della Bocchetta si procede in direzione ovest in salita passando nei pressi del Monte Leco e poi salendo fino a toccare quota 1000 metri sul livello del mare verso il Monte Taccone la cui cima viene aggirata. In discesa si prosegue verso l’Osservatorio Naturalistico Laghi del Gorzente che no si raggiunge proseguendo verso sud fino al Prato del Gatto. Da qui un breve tratto di strada carrozzabile porta alla Colla di Praglia.

(SI G15) Passo dei Giovi – Passo della Bocchetta
Passo dei Giovi – Passo della Bocchetta
Ancora una tappa breve a monte dell’abitato di Genova che con scarso dislivello collega il Passo dei Giovi con il suo predecessore, il Passo della Bocchetta. Allontanandosi in direzione ovest dalle infrastrutture stradali, ferroviarie e autostradali si sale verso quello che fino all’Ottocento era il principale valico di collegamento tra Genova e la Val Padana. Da qui transitava infatti la Via Postumia costruita nel 148 a.C., così come la principale via autorizzata dalla Repubblica di Genova. Soltanto dal 1823, anno di inaugurazione della via dei Giovi, questa zona perse di importanza.

(SI G14) Crocetta d’Orero – Passo dei Giovi
Crocetta d’Orero – Passo dei Giovi
Un’altra tappa che contorna il perimetro urbano della città di Genova attraverso un percorso breve e di dislivello ridotto che raggiunge un importantissimo punto di snodo tra il mare e la Pianura Padana. Dalla Crocetta d’Orero si sale nei pressi della cima del Monte Capanna prima di scendere in direzione dell’autostrada che si attraversa passando sopra il tunnel sotto il valico. Il Passo dei Giovi acquisì importanza strategica soltanto dopo il 1823, anno di costruzione della “strada regia dei Giovi” che divenne il valico principale di collegamento tra Genova e Torino e Milano. Verso la metà dell’Ottocento anche la prima ferrovia di collegamento tra Liguria e Piemonte fu costruita lungo questa direttrice, tagliando la sommità del passo con un tunnel.

(SI G13) Colle di Creto – Crocetta d’Orero
Colle di Creto – Crocetta d’Orero
La prima di una serie di tappe che aggirano dall’entroterra l’area urbana di Genova, con andamento breve e caratterizzato dallo scarso dislivello. Dal Colle di Creto si segue in direzione nord un crinale che gradualmente scende verso la Valle Scrivia. Si toccano alcune cime minori come il Monte Alpe, il Monte Carossino e La Sella, prima di scendere sull’abitato della Crocetta d’Orero. Questo è, insieme al Colle di Cadibona, il valico più basso dell’intero appennino ligure, situato a 468 metri sul livello del mare. Qui passa anche la storica ferrovia di montagna Genova-Casella che attraversa le valli Bisagno, Polcevera e Scrivia collegando il centro del capoluogo con le sue frazioni alte.

(SI G12) Passo della Scoffera – Colle di Creto
Passo della Scoffera – Colle di Creto
Con questa tappa di media lunghezza e dislivello molto ridotto, prevalentemente in discesa, il Sentiero Italia si avvicina all’area urbana di Genova. Dal punto di partenza di Scoffera, si percorre lo spartiacque che separa la valle dello Scrivia con il bacino del Bisagno, uno dei torrenti che attraversano il capoluogo ligure. Lungo questo percorso si arriva a toccare nuovamente i 1000 metri di quota sulla cima del Monte Carmo prima di procedere con alcuni saliscendi ma in prevalente discesa fino al passo della Gola di Sisa e oltre fino a Colle di Creto.

(SI G11) Sella della Giassina – Passo della Scoffera
Sella della Giassina – Passo della Scoffera
Tappa breve con dislivello ridotto, prevalentemente in discesa. Dalla Sella della Giassina si raggiunge lungo la carrozzabile il Passo del Portello dove si imbocca il sentiero che transita sotto il Monte Montaldo e raggiunge il Colle Nord del Monte Lavagnola a 1080 metri sul livello del mare. Da qui si scende al valico stradale del Passo la Colla e procede passando dal Monte Castelluzzo da cui si scende sull’abitato di Scoffera. Il valico si trova sopra il tunnel della statale che collega Genova e Piacenza.

(SI G10) Barbagelata – Sella della Giassina
Barbagelata – Sella della Giassina
Ancora una tappa breve caratterizzata da dislivello ridotto in direzione ovest verso i versanti che si affacciano sul golfo di Genova. Da Barbagelata si procede a occidente passando sotto la cima del Monte Bocco raggiungendo la Sella della Giassina nei pressi del Monte Carmo, lungo la carrozzabile che scende in Val Trebbia. Dalla cima del Carmo si gode di una splendida vista sull’Antola e, nelle giornate limpide, sulle Alpi Pennine e Graie. Ci si trova lungo la cosiddetta via de sale lombarda che anticamente collegava Genova con Pavia e la Pianura Padana.

(SI G09) Passo di Ventarola – Barbagelata
Passo di Ventarola – Barbagelata
Una tappa breve caratterizzata da dislivello ridotto a saliscendi. Dal Passo di Ventarola Sud si scende al Passo di Ventarola Nord e si passa nei pressi delle cime del Monte Rondonara e del Monte Roncazi intorno a 1000 metri sul livello del mare. In salita si tocca la punta del Monte della Scavizzola a 1125 metri poi si scende al Bric dell’Arietta e si prosegue al valico stradale del Passo della Scoglina. L’ultimo tratto in salita porta all’abitato di Barbagelata dove sorge l’omonimo rifugio per il pernottamento. Siamo a cavallo tra la Val d’Aveto, la Valle Sturla e la Val Trebbia, Comune di Lorsica.

(SI G07) Passo delle Lame – Passo della Forcella
Passo delle Lame – Passo della Forcella
Tappa breve con dislivello esclusivamente in discesa lungo lo spartiacque che separa la Val d’Aveto dal bacino del torrente Sturlo che sfocia nel Mar Tirreno tra Chiavari e Lavagna. Dal Passo delle Lame si scende al Passo Bisinella e si prosegue sempre in discesa fino al Passo del Bozale. Qui una breve risalita conduce nei pressi del Monte Bozale. Segue la discesa fino al Passo della Forcella. Nel medioevo era punto di passaggio meno frequentato per via dell’ultimo tratto sul lato di Borzonasca, molto impervio e scosceso, ed erano più utilizzati i passaggi che dal Ramaceto e la Ventarola entravano in val d’Aveto.

(SI G08) Passo della Forcella – Passo di Ventarola
Passo della Forcella – Passo di Ventarola
Con questa tappa breve e di dislivello ridotto il Sentiero Italia procede ulteriormente verso ovest abbandonando i confini del Parco Naturale Regionale dell’Aveto. Dal Passo della Forcella si procede per un primo tratto lungo una strada carrozzabile prima di imboccare un sentiero che sale al Passo della Crocetta a 927 metri sul livello del mare. Inizia un tratto in salita che conduce al Monte Ramaceto a 1345 metri di quota lungo il crinale che si affaccia sulla valle formata dal Torrente Lavagna. La tappa si conclude in discesa fino al Passo di Ventarola Sud a quota 1050 metri.

(SI G06) Passo della Spingarda – Passo delle Lame
Passo della Spingarda – Passo delle Lame
Una tappa breve e di dislivello prevalentemente in discesa che abbandona lo spartiacque e il confine tra Liguria ed Emilia Romagna addentrandosi nel territorio della Città Metropolitana di Genova. Dal Passo della Spingarda una breve salita conduce nei pressi della cima del Monte Aiona dove si lascia il confine regionale e provinciale per imboccare una discesa che passa dal Passo Prè de Lame dalla cima panoramica del Monte delle Lame per scendere al Passo delle Lame dove sorge il Bivacco Monte degli Abeti e la Cappelletta delle Lame.

(SI G04) Colla Craiolo – Passo del Bocco
Colla Craiolo – Passo del Bocco
Una tappa breve, con dislivello ridotto, porta il Sentiero Italia nel Parco Naturale Regionale d’Aveto. Dalla Colla Craiolo una salita più accentuata porta nuovamente in quota fino a toccare i 1400 metri sul livello del mare del Monte Zatta di Levante prima della discesa sul Passo del Bocco dove si trova il Rifugio Antonio Devoto per il pernottamento. Ci si trova all’interno dell’area protetta istituita dalla Provincia di Genova nel 1995 a protezione dei territori della Val d’Aveto, della Valle Sturla e della Val Graveglia e della loro grande varietà geologica, faunistica e floristica.

(SI G05) Passo del Bocco – Passo della Spingarda
Passo del Bocco – Passo della Spingarda
Con questa tappa di media lunghezza e medio dislivello ci si inoltra nel Parco dell’Aveto caratterizzato dalla sua varietà di ambienti, dai boschi di alta montagna ai paesaggi rurali con orti e uliveti, a monte del Golfo del Tigullio e del Promontorio di Portofino. Dal rifugio di partenza si segue lo spartiacque lungo una strada forestale fino al Passo del Ghiffi dove si imbocca il sentiero. Da qui si inizia a salire fino a raggiungere i 1624 metri di quota della Sella di Monte Nero prima di una breve discesa al Passo della Spingarda nei pressi del quale sorge l’accogliente Rifugio di Monte Aiona.

(SI G03) Passo Cento Croci – Colla Craiolo
Passo Cento Croci – Colla Craiolo
Una tappa di lunghezza di dislivello medi che segue ancora il confine regionale con l’Emilia Romagna. Il percorso è ancora caratterizzato dai numerosi saliscendi ma sempre con andamento prevalentemente in discesa dominando dall’alto l’ampio bacino di raccolta delle acque che scorrono verso valle alimentando il fiume Vara. Dopo il passaggio al Passo del Sericiotto si transita nei pressi della cima del Monte la Crocetta e si scende a Colla Craiolo dove è situato l’accogliente agriturismo Colle del Faggio per il pernottamento.

(SI G02) Passo della Cappelletta – Passo di Cento Croci
Passo della Cappelletta – Passo Cento Croci
Una tappa breve e di dislivello ridotto che prosegue in direzione ovest lungo il crinale che separa le Province di Parma e La Spezia. Il percorso si svolge quasi interamente lungo la carrozzabile che collega il Passo della Cappelletta con il Passo Cento Croci passando per il Passo Scassella. Nel punto di arrivo della tappa è presente un imponente e importante monumento dedicato ai partigiani caduti nel corso della seconda guerra mondiale appartenuti alla brigata Cento Croci, formazione partigiana che sul finire del gennaio 1945 si scinde in due distinte formazioni, la brigata garibaldina Cento Croci operante nelle spezzino, e il raggruppamento brigate della Vecchia Cento Croci operante nel parmense.

(SI G32) Colle di Nava – San Bernardo di Mendatica
Colle di Nava – San Bernardo di Mendatica
Con una tappa piuttosto breve e di dislivello medio si torna a salire al valico che separa l’alta Valle Arroscia con la valle del Torrente Tanarello. Dal Colle di Nava si sale per sentiero in direzione ovest fino a raggiungere la strada carrozzabile per Monesi che si segue per lunghi tratti alternati a sentieri che corrono paralleli a essa. Con qualche deviazione per alcune cimette panoramiche che sovrastano la strada si raggiunge San Bernardo di Mendatica ove sorge un accogliente rifugio per il pernottamento.

(SI G30) Colle San Bartolomeo – Passo di Prale
Colle San Bartolomeo – Passo di Prale
Con questa tappa breve e di dislivello ridotto il Sentiero Italia sale sulla cima del Monte Armetta, la vetta più elevata delle Prealpi Liguri, benché si trovi amministrativamente in territorio piemontese. Dal Colle San Bartolomeo si sale per crinale sulla cima del Monte Armetta a 1739 metri sul livello del mare. Ampia la vista che si gode dalla sommità, sull’abitato di Ormea dal ripido e scosceso lato piemontese e sulla Liguria dal versante più dolce esposto a sud. Un lungo tratto di crinale in discesa porta al Monte della Guardia e in seguito attraverso fitti boschi a Passo delle Prale che collega l’abitato di Caprauna con Ormea.

(SI G28V) Colletto Pianberlino – Garessio
Colletto Pianberlino – Garessio
Si tratta del collegamento tra la parte ligure e quella piemontese di SI. Il colletto Pianberlino si trova a 700 m, verso Est, dal Colle di San Bernardo, dove transita la strada provinciale che unisce la piemontese valle Tanaro alla ligure valle Neva. Sul colletto un grosso piazzale ospita una delle gigantesche pale eoliche che si trovano intorno al colle. Il sentiero scende a destra nel bosco fino a raggiungere la strada asfaltata in un tornante. Si prende ancora a destra su carrareccia e si raggiunge l’abbandonata cascina dell’Arciprete. Si prosegue con discese e falsipiani fino ai resti della cappella di San Mauro. Raggiunto il fondovalle si procede lungo il rio fino a Borgo Piave, il borgo più antico di Garessio.

(SI G27) Giogo di Toirano – Colle Scravaion
Giogo di Toirano – Colle Scravaion
Un’altra tappa molto breve e di dislivello ridotto che collega due valichi stradali tra costa e Val Bormida e si affaccia sulla valle del Torrente Neva e sull’entroterra di Albenga. Dal Giogo di Toirano si sale sulla cima boscosa del Monte Subanco a 983 metri di quota e si prosegue per un tratto di saliscendi sullo spartiacque tra il Torrente Bormida di Millesimo e la riviera. Segue una discesa fino al Colle Scravaion a 814 metri sul livello del mare.

(SI G26) Giogo di Giustenice – Giogo di Toirano
Giogo di Giustenice – Giogo di Toirano
Tappa molto breve e di dislivello limitato sullo spartiacque tra la costa di Loano e la Val Bormida. Dal Giogo di Giustenice si sale sulla cima del Monte Carmo di Loano a 1389 metri sul livello del mare. Si tratta di una cima molto panoramica e dotata di un profilo particolarmente riconoscibile da molte località della riviera Ligure, fino alla città di Genova. Nelle giornate limpide la vista spazia dalla Corsica al Monviso, fino al Monte Rosa. Segue la discesa passando sul Bric Pagliarina con conclusione al Giogo di Toirano, valico stradale che collega il litorale con Bardineto.

(SI G23) Colle di Cadibona – Colla di San Giacomo
Colle di Cadibona – Colla di San Giacomo
Con questa tappa di lunghezza intermedia e dislivello ridotto il Sentiero Italia percorre il primo tratto alpino del proprio lungo percorso. Dal Colle di Cadibona si raggiunge il Forte di Monte Burotto, costruito tra il 1885 e il 1890 per la difesa del Basso Piemonte da eventuali attacchi provenienti dal mare. Tenendosi sullo spartiacque che separa la Val Bormida dal Savonese, si raggiunge il Forte Baraccone, costruito lungo la medesima linea difensiva del Forte Burotto, e si aggira la cima del Monte Alto raggiungendo la Colla di San Giacomo che si affaccia in direzione sud sul Finalese e sulle sue famose pareti calcaree.

(SI G22) Le Meugge – Colle di Cadibona
Le Meugge – Colle di Cadibona
L’ultima tappa appenninica del Sentiero Italia è lunga ma caratterizzata da dislivello ridotto. Dalle Meugge si raggiunge il Rifugio Cascina Miera e si procede per boschi fitti verso la Rocca dell’Adelasia e il Bric Psigni. Scendendo lungo il Rio Ferranietta si raggiunge l’abitato di Ferrania dove si attraversa la ferrovia e in seguito si passa sotto la Funivia Savona – San Giuseppe inaugurata nel 1912 e attiva ancora oggi per il trasporto del carbone dal Porto di Savona alla zona di smistamento situata a San Giuseppe di Cairo. In seguito si raggiunge il Colle di Cadibona a 459 metri di quota. Si tratta del punto in cui convenzionalmente si situa il confine tra Alpi e Appennini.

(SI G17) Colla di Praglia – Passo del Turchino
Colla di Praglia – Passo del Turchino
Con questa tappa di lunghezza media e dislivello prevalentemente in discesa il Sentiero Italia abbandona il lungo semicerchio intorno alla città di Genova per tornare a dirigersi con decisione in direzione ovest. Dai Piani di Praglia si percorre un altipiano tra il Monte Sejeu, il Monte Proratado e il Bric dell’Orologio fino a giungere nei pressi del Monte Foscallo a 988 metri sul livello del mare. Dopo aver superato il Colle Gandolfi si punta il Passo del Veleno da cui si scende al Passo del Turchino, importante valico che collega la costa a ovest di Genova con il Piemonte.

(SI G28 ) Colle Scravaion – Colle San Bernardo di Garessio
Colle Scravaion – Colle San Bernardo di Garessio
L’ultima tappa ligure prima di una biforcazione nel Sentiero Italia CAI è ancora breve e caratterizzata da dislivello limitato. Dal Colle Scravaion si sale per fitti boschi sul Bric Schenasso tornando a superare i 1000 metri di quota. Una breve discesa conduce al Colle dei Laghi prima di tornare a salire in direzione del Bric dello Schiavo che non si raggiunge imboccando una strada sterrata che conduce al Colle di San Bernardo di Garessio. Da questo punto è possibile scegliere se proseguire verso il Piemonte oppure continuare sulla variante ligure che si raccorderà con il percorso piemontese più avanti.

(SI G29) Colle San Bernardo di Garessio – Colle San Bartolomeo
Colle San Bernardo di Garessio – Colle San Bartolomeo
Proseguendo in territorio ligure, il Sentiero Italia presenta una tappa di lunghezza media e medio dislivello che si mantiene sul panoramico spartiacque tra la Val Tanaro e la riviera di Albenga. Dal Colle di San Bernardo di Garessio si sale passando dal Bocchino delle Meraviglie da cui si devia verso sud puntando il Passo delle Caranche a 1411 metri di quota. Segue una salita ripida fino alla cima del Monte Fuetto a 1531 metri sul livello del mare per proseguire sempre in salita fino ai 1798 metri del Monte Galero. Per la prima volta dal Colle di Cadibona si sale oltre quota 1500 metri prima di scendere al Colle del Prione. Con un’ultima salita e seguente discesa si raggiunge il Colle San Bartolomeo.

(SI G24) Colla di San Giacomo – Colle di Melogno
Colla di San Giacomo – Colle di Melogno
Una tappa di lunghezza intermedia e dislivello ridotto che percorre interamente lo spartiacque che separa la valle del Bormida con l’entroterra finalese. Dalla Colla di San Giacomo si passa davanti all’ingresso dell’omonima grotta e si sale sulla sommità del Brica Praboe per poi scendere alla Colla Praboe e alla Colla di Cravarezza. Tra punti panoramici e pale eoliche si giunge all’ex Base Nato per le telecomunicazioni e si prosegue fino al Rifugio Pian dei Corsi. Segue un tratto parallelo alla strada carrozzabile con cui si torna a superare quota 1000 metri sul livello del mare arrivando al Colle di Melogno che unisce Finale Ligure con la Val Bormida e la Val Tanaro.

(SI G25) Colle di Melogno – Giogo di Giustenice
Colle di Melogno – Giogo di Giustenice
Una tappa breve e di dislivello ridotto che si mantiene costantemente al di sopra dei 1000 metri di quota e procede in direzione sud ovest oltre il finalese. Dal Colle di Melogno ci si inoltra nella splendida foresta demaniale di Barbottino passando nei pressi dei forti abbandonati Tortagna e Merizzo. Passando alla base del Monte Grosso e dei Balzi Rossi si attraversa un altipiano denominato Piano del Lupo prima di raggiungere il Giogo di Giustenice ai piedi del Monte Carmo di Loano.

(SI G01) Passo dei Due Santi – Passo della Cappelletta
Passo dei Due Santi – Passo della Cappelletta
L’ingresso in Liguria avviene con questa tappa di lunghezza intermedia e di dislivello ridotto che percorre l’interessante crocevia dove si incontrano le Regioni di Toscana, Emilia Romagna e Liguria. Si parte dal Passo dei Due Santi tra le province di Parma e Massa Carrara dove sorge la piccola stazione sciistica di Zum Zeri. Con una breve salita si guadagna la sommità delle piste sciistiche e poi il crinale che si percorre fedelmente con una serie di saliscendi fino alla Foce dei Tre Confini. Questo è il punto di incontro tra i confini delle tre Regioni, nonché luogo storico dove passava la frontiera preunitaria tra la Repubblica di Genova (poi Regno di Sardegna), il Granducato di Toscana e il Ducato di Parma. Da qui seguendo ancora un percorso a saliscendi ma con dislivello negativo si giunge al Passo della Cappelletta.

(SI G31) Passo di Prale – Colle di Nava
Passo di Prale – Colle di Nava
Una tappa molto breve caratterizzata da dislivello esclusivamente in discesa porta al valico stradale del Colle di Nava. Il percorso segue fedelmente lo spartiacque tra la Val d’Arroscia a sud e la Val Tanaro a nord passando dal Bocchino di Semola e dalla Colla di San Bernardo prima di raggiungere il colle. Siamo in una zona strategica dal punto di vista militare dove a partire dal XIX secolo fu costruita una complessa linea di fortificazioni di cui si può ammirare il Forte Centrale che sorge nell’abitato.

(SI G34) Sella della Valletta – Tetti delle Donzelle
Sella della Valletta – Tetti delle Donzelle
Con questa tappa lunga e caratterizzata da dislivello notevole, soprattutto in discesa, il Sentiero Italia lascia la Liguria per raccordarsi al percorso piemontese. Dal Rifugio Sanremo si sale lungo il crinale fino alla cima del Monte Saccarello, la massima elevazione della Liguria e si svolta in direzione nord percorrendo l’ampio spartiacque che segna il confine di stato con la Francia, separando la Valle Arroscia dalla Val Roja. Si sale fino a 2356 metri di quota del Monte Missun da cui si scende al Colle della Rossa a 2178 metri. A questo punto si abbandona il crinale e con ripida discesa si guadagna l’abitato di Upega. Un’ulteriore risalita porta al Passo del Lagarè a 1746 metri e la discesa seguente raggiunge l’abitato di Carnino. L’ultima salita di giornata porta ai Tetti delle Donzelle nei cui pressi sorge il Rifugio Ciarlo Bossi per il pernottamento.