Sei giunto nel cuore della Costa di Casamadre: dislocata lungo il crinale a Nord della pi\u00f9 imponente Punta di Castellaccio, si raggiungeva mediante una strada militare proveniente dalla Val Sozzine, a monte di Ponte di Legno.
\nIl tracciato, che si sviluppava prima sulla destra e poi sulla sinistra orografica del torrente Ogliolo, raggiungeva il Roccolo Beltracchi, a quota 1824 metri. Da qui una mulattiera, realizzata appena a valle del crinale, consentiva l\u2019avvicinamento alle varie postazioni rimanendo nascosti dall\u2019osservazione e dal tiro dei cecchini austriaci.
\nMolti tratti, ancora oggi ben conservati, presentano una cordonatura in pietra che ne delimita la sede viaria e offrono un\u2019ottima visione panoramica sulla sottostante Val Sozzine e sull’abitato di Ponte di Legno.
\nOltre a strade e a mulattiere, vennero utilizzate anche delle teleferiche per il rifornimento di materiali, viveri e munizioni ai posti di osservazione e di tiro distribuiti lungo la dorsale rocciosa e negli avvallamenti naturali particolarmente adatti a tale scopo.<\/p>\n
Un tratto di teleferica partiva a quota 1500, all\u2019altezza dell\u2019ultimo tornante della strada che saliva dalla Val Sozzine e giungeva poco pi\u00f9 in alto del Roccolo Beltracchi. Un tratto pi\u00f9 breve proseguiva in direzione della grande postazione in galleria che si incontra lungo il percorso di salita. Completava l\u2019organizzazione logistica un dedalo di sentieri di arroccamento che collegavano tra loro postazioni, posti di guardia, depositi e baracche.
\nNella conca dove ti trovi, alla base di uno sperone roccioso, \u00e8 stato ricostruito a fini didattici un camminamento coperto di particolare bellezza. Il manufatto era stato a suo tempo realizzato sfruttando la morfologia del terreno, nella ridotta bastionata rocciosa che fungeva da naturale scudo difensivo verso il Passo del Tonale. Praticando numerosi fori, entro i quali inserire i travetti in legno appoggiati su un muro a secco che scorre parallelamente alla roccia, era stato creato il camminamento coperto, perfettamente mascherato anche alle eventuali incursioni aeree.
\nIl camminamento si allarga in una grande stanza e si unisce attraverso una galleria, alla trincea e alle postazioni di tiro verso il crinale opposto, in direzione delle linee austriache, consentendo un perfetto collegamento tra i settori coperti e quelli \u201csotto tiro\u201d.
\nIn Val di Sole, nell’agosto del 1914 giunsero all’incirca cinquecento militari croati, bosniaci e ungheresi che andarono a rinforzare le guarnigioni dei forti di sbarramento. Si rafforzarono inoltre la gendarmeria e le guardie confinarie con il richiamo in servizio di molti anziani riservisti. Si allest\u00ec poi una prima linea di resistenza alquanto arretrata dal confine, collegandola alle fortificazioni permanenti. In Val di Sole i lavori di costruzione di questa prima linea si concentrarono soprattutto nelle convalli di Presena, Strino e Val del Monte. Furono allestite strade di accesso alle localit\u00e0 prescelte per la difesa ad oltranza, si costruirono baraccamenti e ricoveri, si scavarono trincee e piazzole per l’artiglieria, si posarono reticolati e si abbatterono alberi per realizzare le cosiddette “tagliate”. Queste ultime consistono in fusti di alberi tagliati ad altezza d’uomo, e tronchi scortecciati ed appuntiti che venivano piantati nel terreno a guisa di palizzate per ostacolare il passo agli invasori.<\/p>\n","modified":"2021-07-06T09:01:55","color":"","icon":"","noDetails":false,"noInteraction":false,"zindex":"","imageGallery":[{"src":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/PDA0302_2-1024x576.jpg","id":2235,"caption":""},{"src":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/PDA0302_3-1024x576.jpg","id":2238,"caption":""}],"image":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/PDA0302-1024x576.jpg","audio":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/PDA_IT03_0302.mp3","taxonomy":{"webmapp_category":[11]},"accessibility":{"mobility":{"check":false,"description":"","level":"accessible_independently"},"hearing":{"check":false,"description":"","level":"accessible_independently"},"vision":{"check":false,"description":"","level":"accessible_independently"},"cognitive":{"check":false,"description":"","level":"accessible_independently"},"food":{"check":false,"description":""}},"reachability":{"by_bike":{"check":false,"description":""},"on_foot":{"check":false,"description":""},"by_car":{"check":false,"description":""},"by_public_transportation":{"check":false,"description":""}},"locale":"it","source":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-json\/wp\/v2\/poi\/2510","wp_edit":"http:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-admin\/post.php?post=2510&action=edit","translations":{"en":{"id":3276,"name":"PDA0302 Costa di Casamadre","web":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/\/pda0302-costa-di-casamadre\/?lang=en","source":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-json\/wp\/v2\/poi\/3276","description":"
You are now in the heart of Costa di Casamadre: along the ridge to the north of the higher Punta di Castellaccio, it was accessed via a military road coming from Val Sozzine, above Ponte di Legno.
\nThe road first followed to the right and then left of the Ogliolo stream up to the Beltracchi bird snare tower at 1824 metres. From here, a mule track built just below the ridge took soldiers up close to the various positions while keeping them hidden from the Austrian observers and snipers.
\nMany still well preserved sections feature a stone kerb on the edge of the track and afford excellent views of the Sozzine valley and the town of Ponte di Legno below.
\nIn addition to roads and mule tracks, teleferics were used for supplying observation and sniper positions scattered along the rocky ridge and natural hollows especially well suited to the purpose with materials, food and ammunition.<\/p>\n
One section of teleferic started at an altitude of 1500 metres, at the height of the last bend in the road which climbed up from the Sozzine valley to just above the Beltracchi bird snare tower. A shorter section continued in the direction of the large tunnel position you will come across as you climb. A maze of fortification footpaths completed the logistical layout of the area, linking together positions, sentry posts, warehouses and barracks.
\nIn the basin you are standing in now, an especially attractive covered trench has been reconstructed for educational purposes at the foot of a rocky spur. It was originally built taking advantage of the morphology of the land, in a fortified rocky redoubt which acted as a natural defensive shield in the direction of the Tonale Pass. By means of a great many holes into which wooden beams were inserted, supported by a drystone wall running along the rock, a covered trench was built which was perfectly hidden from potential air raids too.
\nThe trench widens out into a large room and links up to positions and trenches used as a base for firing across to the opposite ridge with its Austrian lines via a tunnel allowing covered sectors and those open to fire to be ideally linked up.
\nIn August 1914, around five hundred Croatian, Bosnian and Hungarian soldiers came to the Sole valley, reinforcing the garrisons already present in the area’s forts. The police and border guard forces were also strengthened, with many elderly reserve soldiers being called up. A first line of resistance was thus built up considerably far behind the border which was linked up to the permanent fortifications. In the Sole valley construction work on this front line focused on the Presena, Strino and Val del Monte side valleys in particular. Access roads were built to the sites chosen for all-out defence where barracks and shelters were built, trenches and artillery posts carved out of the rock, barbed wire put up and trees cut down in order to make the so-called \u2018tagliate\u2019. These were made of tree trunks cut at head height and debarked together with sharpened trunks which were driven into the ground like a fence to block enemy transit.<\/p>\n","audio":"https:\/\/a.webmapp.it\/stelvio.wp.webmapp.it\/media\/audios\/2510_en.mp3"},"de":{"id":2763,"name":"PDA0302 Costa di Casamadre","web":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/\/pda0302-costa-di-casamadre\/?lang=de","source":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-json\/wp\/v2\/poi\/2763","description":"
Sie haben die Costa di Casamadre erreicht: Sie liegt auf dem Bergr\u00fccken n\u00f6rdlich der imposanten Castellaccio-Spitze und wurde \u00fcber eine Milit\u00e4rstra\u00dfe aus dem Sozzine-Tal kommend, oberhalb von Ponte di Legno, erreicht.
\nDer Weg, der zuerst auf der rechten und dann auf der orographisch linken Seite des Bachs Ogliolo verlief, f\u00fchrte nach Roccolo Beltracchi, in 1824 Meter H\u00f6he. Von hier aus erm\u00f6glichte ein gedeckter Saumpfad, der direkt hinter dem Bergr\u00fccken angelegt wurde, die Verbindung mit den verschiedenen Stellungen, ohne sich dem Beschuss der \u00f6sterreichischen Scharfsch\u00fctzen auszusetzen.
\nViele Abschnitte, die noch gut erhalten sind, sind durch Bordsteine abgegrenzt und bieten einen hervorragenden Panoramablick auf das darunter liegende Sozzine-Tal und auf die Stadt Ponte di Legno.
\nNeben Stra\u00dfen und Saumpfaden dienten auch Seilbahnen der Versorgung der entlang des Felsr\u00fcckens und in den daf\u00fcr besonders geeigneten nat\u00fcrlichen Senken verteilten Beobachtungs- und Schie\u00dfposten mit Material, Lebensmitteln und Munition.<\/p>\n
Eine Seilbahn fuhr auf einer H\u00f6he von 1500 Metern ab, ungef\u00e4hr bei der letzten Kurve der Stra\u00dfe, die aus dem Sozzine-Tal aufstieg und etwas oberhalb des Roccolo Beltracchi hinauff\u00fchrte. Eine k\u00fcrzere Seilbahnfahrt f\u00fchrte weiter in Richtung der gro\u00dfen Stellung im Tunnel, der man entlang der bergauf f\u00fchrenden Strecke begegnet. Vervollst\u00e4ndigt wurde die logistische Organisation durch ein Netz von Pfaden, die Stellungen, Wachposten, Lager und Kasernen miteinander verbanden.
\nIn der Senke, in der Sie sich befinden, wurde am Fu\u00dfe eines Felssporns ein \u00fcberdachter Gang von besonderer Sch\u00f6nheit zu Lehrzwecken nachgebaut. Das Bauwerk wurde seinerzeit unter Ausnutzung der Gel\u00e4ndeform errichtet, entlang der schmalen Felswand, die als nat\u00fcrlicher Verteidigungsschild zum Tonalepass hin diente. Es wurden in der Felswand zahlreiche L\u00f6cher gebohrt, in die die Holzbalken eingef\u00fcgt wurden, die auf einer parallel zum Felsen verlaufenden Trockenmauer ruhten. So entstand der \u00fcberdachte Gang, der auch vor m\u00f6glichen Luftangriffen perfekt verborgen war.
\nDer Gang verbreitert sich zu einem gro\u00dfen Raum und verbindet sich durch einen Tunnel mit dem Graben und den Feuerstellungen zum gegen\u00fcberliegenden Bergr\u00fccken in Richtung der \u00f6sterreichischen Linien, wodurch eine perfekte Verbindung zwischen den gedeckten Sektoren und den \u201ebestrichenen\u201c entsteht.
\nIm August 1914 trafen etwa f\u00fcnfhundert kroatische, bosnische und ungarische Soldaten im Sonnental ein, um die Garnisonen der Festungswerke zu verst\u00e4rken. Auch die Gendarmerie und der Grenzschutz wurden verst\u00e4rkt, indem viele alte Reservisten in den Dienst zur\u00fcckgerufen wurden. Eine erste Widerstandslinie wurde dann etwas hinter der Grenze eingerichtet und mit den Festungswerken verbunden. Im Sonnental wurde die Widerstandslinie vor allem in den T\u00e4lern bei Presena und Strino und im Monte-Tal eingerichtet. Es wurden Zufahrtsstra\u00dfen zu den Verteidigungsorten, Kasernen und Unterst\u00e4nde gebaut, Sch\u00fctzengr\u00e4ben und Artilleriestellungen ausgehoben, Z\u00e4une angelegt und B\u00e4ume gef\u00e4llt, deren abgeschnittenen und entrindeten, spitz zulaufenden St\u00e4mme als Palisaden in den Boden hineingesteckt wurden, um den Angreifern den Weg zu versperren.<\/p>\n","audio":"https:\/\/a.webmapp.it\/stelvio.wp.webmapp.it\/media\/audios\/2510_de.mp3"}},"web":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/poi\/pda0302-costa-di-casamadre\/","addr:street":"","addr:housenumber":"","addr:postcode":"","addr:city":"","contact:phone":"","contact:email":"","opening_hours":"","capacity":"","ele":2260},"geometry":{"type":"Point","coordinates":[10.557608,46.242382]}}