Sei giunto al Ricovero corazzato delle Scale.
\nIl contrafforte del Monte delle Scale \u00e8 in posizione favorevole tra la Valdidentro, a Sud, e la Valle del Braulio, a Nord-Est. Durante il conflitto, grazie alle sue artiglierie, la postazione di Monte delle Scale ha costituito una delle pi\u00f9 importanti opere di difesa da un\u2019eventuale penetrazione austriaca lungo l\u2019asse dell\u2019Adda, ma anche da un possibile aggiramento attraverso la neutrale Svizzera. Dalla posizione centrale di Monte delle Scale, infatti, in direzione della prima linea si possono controllare la Valle del Braulio, in cui corre la strada dello Stelvio, e le postazioni austriache dello Scorluzzo. Da quass\u00f9 c\u2019era il pieno controllo anche della Val Forcola, della Valle di Fraele e dei Piani di Pedenolo e di Pedenoletto, possibili vie di aggiramento; si pu\u00f2 inoltre osservare dall\u2019alto tutta la conca di Bormio e parte della strada che sale in direzione di Livigno.
\nL\u2019opera blindata \u00e8 incastonata al culmine della bastionata rocciosa, strapiombante a Sud sulla Valdidentro, che collega tra loro il Monte delle Scale con la Croce delle Scale.
\nQuest\u2019opera fortificata, chiamata durante la guerra \u201cRicovero Vetta di Monte Scale\u201d fu realizzata tra il 1912 e il 1913. Dalla relazione del Comando di Stato Maggiore – Ufficio Difesa dello Stato si deduce che al 10 dicembre 1913 l\u2019appostamento del Monte delle Scale era ultimato e cos\u00ec pure la relativa strada di accesso. Nel 1914, prima dell\u2019entrata in guerra da parte dell\u2019Italia, il forte risultava gi\u00e0 attrezzato e armato.
\nLa sua realizzazione era stata caldeggiata dal comando d\u2019armata che proponeva un\u2019opera robusta al Monte delle Scale, con lo scopo di garantire la difesa del sottostante Forte di Oga perch\u00e9 le sue cupole, di tipo leggero, non avrebbero resistito ad un attacco da parte dell\u2019artiglieria austriaca. <\/p>\n
A conferma dell\u2019importanza attribuita a tale opera, il 20 luglio 1917 lo stesso Re Vittorio Emanuele III fece visita al Forte, risalendo la strada militare di accesso dalle Torri di Fraele, fin dove possibile, a bordo di un camioncino FIAT “Itala”, denominato Muletta e percorrendo poi l’ultimo tratto a piedi.<\/p>\n","modified":"2021-07-06T09:01:41","color":"","icon":"","noDetails":false,"noInteraction":false,"zindex":"","image":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/PNS0802-574x1024.jpg","audio":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/PNS_IT08_0802.mp3","taxonomy":{"webmapp_category":[11]},"accessibility":{"mobility":{"check":false,"description":"","level":"accessible_independently"},"hearing":{"check":false,"description":"","level":"accessible_independently"},"vision":{"check":false,"description":"","level":"accessible_independently"},"cognitive":{"check":false,"description":"","level":"accessible_independently"},"food":{"check":false,"description":""}},"reachability":{"by_bike":{"check":false,"description":""},"on_foot":{"check":false,"description":""},"by_car":{"check":false,"description":""},"by_public_transportation":{"check":false,"description":""}},"locale":"it","source":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-json\/wp\/v2\/poi\/2636","wp_edit":"http:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-admin\/post.php?post=2636&action=edit","translations":{"en":{"id":3339,"name":"PNS0802 Ricovero corazzato delle Scale","web":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/\/pns0802-ricovero-corazzato-delle-scale\/?lang=en","source":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-json\/wp\/v2\/poi\/3339","description":"
You have reached the Scale armoured shelter.
\nThe Monte delle Scale buttress is strategically located between Valdidentro, to the south, and the Braulio valley, to the north-east. During the war, its artillery made the Monte delle Scale emplacements one of the most important defensive structures in view of a potential Austrian attack along the Adda valley and also a flanking manoeuvre via neutral Switzerland. From the central location of Monte delle Scale, in fact, in the direction of the front line, the Braulio valley could be controlled together with the Stelvio road and the Austrian Scorluzzo positions. From up here the Italians commanded the Forcola and Fraele valleys and the Pedenolo and Pedenoletto plateaux, potential flanking routes. The whole of the Bormio basin, and part of the road which climbs up in the direction of Livigno, can also be observed from here.
\nThis reinforced concrete structure set into the top of the sheer rocky bastion to the south of Valdidentro built in 1912-13 was called the Mount Scale Peak Shelter during the war and linked up to Croce delle Scale. It can be deduced from the report of the Joint Chiefs of Staff \u2013 the state\u2019s defence department \u2013 that, on 10 December 1913, the Monte delle Scale emplacement had been completed together with the access road. In 1914, prior to Italy joining the war, the fort had already been fitted out and armed.
\nIts building had been mooted by army command in the form of robust Monte delle Scale fortifications, with a view to ensuring the defence of the Oga fort below because the latter\u2019s cupolas were lightweight and would not have survived an attack by the Austrian artillery. <\/p>\n
Confirming the importance attributed to the work, on 20 July 1917 King Vittorio Emanuele III himself visited the front along the military access road from Torri di Fraele, where possible aboard a FIAT Itala van called \u2018Muletta\u2019 and then on foot.<\/p>\n","audio":"https:\/\/a.webmapp.it\/stelvio.wp.webmapp.it\/media\/audios\/2636_en.mp3"},"de":{"id":2826,"name":"PNS0802 Ricovero corazzato delle Scale","web":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/\/pns0802-ricovero-corazzato-delle-scale\/?lang=de","source":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-json\/wp\/v2\/poi\/2826","description":"
Sie haben die Schutzh\u00fctte am Berg Monte delle Scale erreicht.
\nZwischen dem Tal Valdidentro im S\u00fcden und dem Braulio-Tal im Nord-Osten bildet der Berg Monte delle Scale einen Strebepfeiler. Hier befand sich zu Kriegszeiten eine Artilleriestellung, die dank ihrer g\u00fcnstigen Lage zwischen den T\u00e4lern eine der wichtigsten Verteidigungsanlagen war, die einen m\u00f6glichen \u00f6sterreichischen Angriff entlang der Adda-Achse, aber auch durch die neutrale Schweiz verhindern sollte. Von dieser zentralen Lage am Berg Monte delle Scale in Richtung der Frontlinie aus konnte man n\u00e4mlich das Braulio-Tal, entlang deren die Stilfserjochstra\u00dfe verl\u00e4uft, und die \u00f6sterreichischen Stellungen am Berg Scorluzzo \u00fcberwachen. Von hier oben konnte man auch die T\u00e4ler bei Forcola und Fraele sowie die Plateaus von Pedenolo und Pedenoletto \u00fcberwachen, \u00fcber die der Feind h\u00e4tte angreifen k\u00f6nnen; man konnte von hier aus auch die gesamte Senke von Bormio kontrollieren sowie einen Teil der Stra\u00dfe, die nach Livigno hinauff\u00fchrt.
\nDas Festungswerk befindet sich auf der Spitze des felsigen Walls, der nach S\u00fcden \u00fcber das Tal Valdidentro hinausragt, das den Berg Monte delle Scale mit dem Croce delle Scale verbindet.
\nErrichtet wurde das Festungswerk, das w\u00e4hrend des Krieges \u201eSchutzh\u00fctte Gipfel Monte Scale\u201c genannt wurde, zwischen 1912 und 1913. Aus dem Bericht des Generalstabskommandos – Staatsverteidigungsamtes geht hervor, dass am 10. Dezember 1913 die Stellung am Berg Monte delle Scale und damit auch die Zufahrtsstra\u00dfe fertiggestellt wurden. Im Jahr 1914, vor dem Kriegseintritt Italiens, war das Werk bereits ausger\u00fcstet und bewaffnet.
\nSeine Errichtung begr\u00fc\u00dfte die Heeresleitung sehr, die sich wiederholt f\u00fcr eine Sperranlage am Berg Monte delle Scale ausgesprochen hatte, welche dem darunter liegenden Werk Oga Schutz bieten konnte, dessen leichte Kuppeln der \u00f6sterreichischen Artillerie nicht standgehalten h\u00e4tten. <\/p>\n
Dem Werk wurde eine so gro\u00dfe strategische Bedeutung beigemessen, dass es Italiens K\u00f6nig selbst besuchen wollte. Am 20. Juli 1917 fuhr K\u00f6nig Viktor Emanuel III. die milit\u00e4rische Zufahrtsstra\u00dfe von den T\u00fcrmen von Fraele aus an Bord eines FIAT \u201eItala\u201c, genannt \u201eMuletta\u201c, hinauf und ging dann das letzte St\u00fcck zu Fu\u00df.<\/p>\n","audio":"https:\/\/a.webmapp.it\/stelvio.wp.webmapp.it\/media\/audios\/2636_de.mp3"}},"web":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/poi\/pns0802-ricovero-corazzato-delle-scale\/","addr:street":"","addr:housenumber":"","addr:postcode":"","addr:city":"","contact:phone":"","contact:email":"","opening_hours":"","capacity":"","ele":2431},"geometry":{"type":"Point","coordinates":[10.328928,46.500835]}}