{"type":"FeatureCollection","features":[{"type":"Feature","properties":{"id":2534,"name":"PDA0600 Valle di Saviore &#8211; localit\u00e0 Rasega","description":"<p>Benvenuto nel Parco dell\u2019Adamello.<br \/>\nL\u2019App \u201cOltre le tracce della storia\u201d che hai attivato ti consente di ricevere sul tuo smartphone informazioni storiche e ambientali sul luogo che stai visitando. In tal modo possiamo offrirti contenuti culturali senza dover posare e gestire cartelli e senza che tu ti debba fermare per leggerli. Via via che procederai lungo l\u2019itinerario, in corrispondenza dei principali punti di interesse, che sono stati georeferenziati, riceverai una notifica sul tuo dispositivo mobile: apparir\u00e0 quindi l\u2019immagine della cartina della zona e potrai attivare l\u2019audio con la descrizione. Ti consigliamo l\u2019utilizzo degli auricolari: per camminare mantenendo la necessaria attenzione al percorso. Oltre alle informazioni audio, l\u2019applicazione mette a disposizione anche una serie di immagini d\u2019archivio, ma per guardare le foto, fermati qualche istante: la prudenza in montagna \u00e8 sempre d\u2019obbligo. Ne approfitterai per contemplare anche il paesaggio che ti circonda.<br \/>\nRicordati di utilizzare sempre calzature da montagna e abbigliamento adeguato: in alta quota il tempo cambia anche velocemente ed \u00e8 importante avere sempre con s\u00e9 indumenti caldi e protezioni contro il vento o la pioggia. \u00c8 opportuno portare cibo e acqua, ed \u00e8 buona norma disporre di una minima dotazione per il pronto soccorso. Per percorrere in sicurezza l\u2019itinerario considera inoltre la possibilit\u00e0 di farti accompagnare da una guida alpina o da un accompagnatore di media montagna.<br \/>\nTi trovi all\u2019interno del Parco dell\u2019Adamello, a cavallo tra Lombardia e Trentino, a cospetto delle pi\u00f9 imponenti montagne del gruppo dell\u2019Adamello. Oggi \u00e8 un luogo fortemente turistico, d\u2019incontro e di passaggio, ma gi\u00e0 dall&#8217;antichit\u00e0 il valico del Tonale metteva in comunicazione la valle Camonica, territorio dei Camuni, con la Val di Sole, abitata dagli Anauni.<br \/>\nTra il 1915 e il 1918 questo territorio fu teatro di aspri combattimenti tra Regno d\u2019Italia e Impero Austro-Ungarico. I luoghi ove si svolsero i combattimenti erano in genere ad alta quota, coperti prevalentemente da neve e ghiacciai perenni: per questo motivo, il conflitto prese il nome di Guerra Bianca. Proprio grazie alla conservazione facilitata dal particolare ambiente di alta quota, sono ancora numerose le testimonianze della permanenza dei soldati dei due eserciti su queste cime. Si tratta di elementi storici importanti, oggi tutelati dalla legge: \u00e8 pertanto vietata ogni azione di danneggiamento, compreso anche il solo prelievo di piccole porzioni di manufatti e reperti.<br \/>\nI contenuti proposti rientrano nel programma di valorizzazione del patrimonio storico promosso e sostenuto da Regione Lombardia all\u2019interno del Parco Nazionale dello Stelvio e del Parco dell\u2019Adamello con la collaborazione del Museo della Guerra Bianca di Tem\u00f9. <\/p>\n<p>Il progetto intende descrivere i luoghi, le vicende e i manufatti legati alla prima guerra mondiale, facendo emergere aspetti poco noti del conflitto, ma soprattutto intende ricordare che la storia della Guerra Bianca, e di tutta la Grande Guerra, \u00e8 colma di sacrifici inimmaginabili da entrambe le parti.<br \/>\nQuesto racconto vuole essere un omaggio a quei soldati che, nel sommesso compimento di un dovere o nella convinzione di onorare la propria Patria fino a donarle la vita, sono stati protagonisti di quelle tragiche vicende. Per questo ti  invitiamo a intraprendere questa passeggiata non solo con un approccio rispettoso dell\u2019ambiente, ma anche della memoria di quegli uomini che qui furono costretti ad affrontarsi e a uccidersi.<br \/>\nQuesto itinerario consente di salire dalla localit\u00e0 Rasega in Valle di Saviore al Lago d&#8217;Arno, per poi raggiungere i ruderi della Caserma Campellio. Il percorso si sviluppa su facile sentiero, con un dislivello di 846 metri e un tempo medio di salita di circa tre ore. L\u2019itinerario segue la mulattiera militare che venne realizzata dall\u2019esercito per accedere alle prime linee del fronte. Nei suoi diversi tratti ancora ben conservati potrai apprezzare gli elementi costruttivi tipici di una strada militare della prima guerra mondiale: cordonature ai lati, eccezionali muri di sottoscarpa e di controripa, canalette di scolo delle acque pluviali. Oltre cent&#8217;anni fa, le strade, le mulattiere e i sentieri di arroccamento costituivano gli elementi portanti della viabilit\u00e0 militare. Le mulattiere avevano di massima le medesime caratteristiche delle strade militari: sono per\u00f2 prive delle pietre miliari, hanno pendenza leggermente pi\u00f9 elevata e larghezza pi\u00f9 ridotta. Risalgono i fianchi della montagna con tornanti pi\u00f9 stretti e con rapide inversioni di direzione. Le istruzioni circa la loro costruzione indicavano una pendenza variabile dall\u20198 al 18 per cento, con punte massime del 30 per cento e larghezza da uno a due metri. Ma queste stesse istruzioni venivano sovente disattese data la necessit\u00e0 di adeguarsi alla morfologia del terreno.<br \/>\nLungo questo tracciato incontrerai quattro punti di interesse: al bivio con il segnavia CAI  20A, al fabbricato dei guardiani della diga, sulle rive del Lago d&#8217;Arno e alla Caserma Campellio.<br \/>\nGrazie alla collaborazione dell\u2019archivio del Museo della Guerra Bianca, nei punti di interesse di questo percorso saranno visibili anche fotografie storiche di queste zone. Le immagini naturalistiche sono invece tratte dal repertorio del concorso fotografico internazionale &#8220;Fotografare il Parco&#8221;.<\/p>\n<p>Buon cammino!<\/p>\n","modified":"2021-07-06T09:01:53","color":"","icon":"","noDetails":false,"noInteraction":false,"zindex":"","audio":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/PDA_IT06_0600.mp3","taxonomy":{"webmapp_category":[11]},"accessibility":{"mobility":{"check":false,"description":"","level":"accessible_independently"},"hearing":{"check":false,"description":"","level":"accessible_independently"},"vision":{"check":false,"description":"","level":"accessible_independently"},"cognitive":{"check":false,"description":"","level":"accessible_independently"},"food":{"check":false,"description":""}},"reachability":{"by_bike":{"check":false,"description":""},"on_foot":{"check":false,"description":""},"by_car":{"check":false,"description":""},"by_public_transportation":{"check":false,"description":""}},"locale":"it","source":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-json\/wp\/v2\/poi\/2534","wp_edit":"http:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-admin\/post.php?post=2534&action=edit","translations":{"en":{"id":3288,"name":"PDA0600 Valle di Saviore - localit\u00e0 Rasega","web":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/\/pda0600-valle-di-saviore-localita-rasega\/?lang=en","source":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-json\/wp\/v2\/poi\/3288","description":"<p>Welcome to the Adamello Park.<\/p>\n<p>The application \u201cFollowing in the footsteps of history\u201d you have activated gives you access to historical and environmental information on the place you are visiting. It is a way of offering cultural contents without us needing to set up and manage info boards or you to stop and read them. As you move along the itinerary you will receive mobile phone alerts when you reach points of interest. A map of the area will automatically appear, giving you the opportunity to activate an audio description. We recommend you use headphones so that you can remain focused on the route as you walk. As well as audio information the application also makes a series of archive images available. Stop a moment to look at these. Prudence is always advisable in the mountains. Take advantage of the opportunity to enjoy the landscape around you.<br \/>\nRemember to wear mountain boots and suitable clothing at all times. At high altitudes the weather changes rapidly and it is important to have warm, wind and rain proof clothing with you at all times. Bringing food and water is recommended and bringing a minimum of first aid supplies with you is good practice. For safety purposes you may also want to consider hiring an Alpine or Middle Mountain guide to accompany you.<\/p>\n<p>You are in the Adamello Park, on the Lombardy-Trentino border, in proximity to the highest mountains in the Adamello massif. It is now a popular tourist destination, a place of meeting and transit, but the Tonale valley  has linked up the Camonica valley, land of the Camuni, with Val di Sole, populated by the Anauni, since antiquity.<br \/>\nFrom 1915 to 1918 the area was the site of bloody fighting between the Italian kingdom and the Austro-Hungarian Empire. Most of the fighting took place at high altitude, where permanent snow and glaciers are the norm and this is why it has been called the White War ever since. It is precisely due to the specific conservation facilitated by high altitude environments that so much evidence of the presence of the two armies on these peaks has been conserved. These are important historical records now protected by the law. Any damage whatsoever, including taking with you a small piece of these historical items and finds is thus strictly forbidden.<\/p>\n<p>The information offered here falls under the historical heritage promotion programme sponsored by the Lombard Region in the Stelvio National Park and the Adamello Park, in conjunction with the Tem\u00f9 White War Museum. The aim of the project is to describe the places, events and artefacts linked to World War One, bringing out little known aspects of the war and, above all, remembering that the history of the White War, like that of the Great War as a whole, is a story of unimaginable suffering on both sides.<br \/>\nThe purpose of this story is thus to pay tribute to those soldiers who played a part in these tragic events, quietly doing their duty or in the belief that honouring their nation meant giving their lives. We therefore hope you will undertake this very beautiful walk in a spirit which is respectful not only of nature but also, first and foremost, of the memory of the men who were obliged to fight and kill each other here.<\/p>\n<p>This itinerary climbs up from Rasega in the Saviore valley to Lake Arno, before continuing to the ruins of Campellio barracks. It follows easy footpaths gaining 846 metres in altitude and taking approximately three hours to climb on average. The itinerary follows an army mule track which was built to give troops access to the front lines. At various well-preserved sections you will see road building techniques characteristic of World War One: kerbs at the sides, exceptional substruction and retaining walls and rainwater drainage channels. Over one hundred years ago roads, mule tracks and outpost footpaths were the key elements in army road building. In general these mule tracks used the same techniques as the full-blown military roads but did not have mileage markers and had higher gradients and lower widths. They climbed up the mountainsides with tighter bends and rapid changes of direction. Building guidelines referred to gradients varying from 8% to 18% with peaks of 30% and widths of one to two metres. But such instructions were frequently ignored given the need to take the morphology of the land into account.<br \/>\nYou will come across four points of interest on this route: the dam custodians\u2019 building at Italian Alpine Club footpath no 20A junction, the banks of Lake Arno and the Campellio barracks.<br \/>\nThanks to the assistance of the archive of the White War Museum, photographs of the area are also on display at this itinerary\u2019s points of interest. The nature photos, on the other hand, were drawn from the collections of the international photographic competition Fotografare il Parco.<\/p>\n<p>Happy walking!<\/p>\n"},"de":{"id":2775,"name":"PDA0600 Valle di Saviore - localit\u00e0 Rasega","web":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/\/pda0600-valle-di-saviore-localita-rasega\/?lang=de","source":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-json\/wp\/v2\/poi\/2775","description":"<p>Willkommen im Park Adamello.<\/p>\n<p>Die Anwendung \u201eAuf den Spuren der Geschichte\u201c ist jetzt auf Ihrem Smartphone aktiv: Nun werden Ihnen interessante Inhalte, wie Informationen \u00fcber die Geschichte und die Natur des Ortes, den Sie besuchen, direkt auf Ihrem Handy gezeigt. Dadurch k\u00f6nnen wir auf m\u00fchsame Schilder verzichten und Ihnen einen erleichterten Zugang auf kulturelle Inhalte anbieten, die Sie einfach auf Ihrem mobilen Ger\u00e4t lesen k\u00f6nnen, w\u00e4hrend Sie unterwegs sind. Dank der Geokodierung werden Sie entlang der Route nichts mehr \u00fcbersehen: Eine Benachrichtigung auf Ihrem Smartphone wird Sie auf die wichtigsten Punkte aufmerksam machen. Sie k\u00f6nnen auch die Karte des Gebiets rund um Sie auf Ihrem mobilen Ger\u00e4t einsehen und die Audiobeschreibung anh\u00f6ren. Wir empfehlen Ihnen die Verwendung von Kopfh\u00f6rern: So k\u00f6nnen Sie sich ohne Ablenkung durch Ihr Smartphone auf den Pfad konzentrieren. Zus\u00e4tzlich zu den Audioinformationen bietet die Anwendung auch eine Reihe von Archivbildern: Bleiben Sie einen Moment stehen, um sich die sch\u00f6nsten Aufnahmen anzusehen. Vorsicht ist in den Bergen immer geboten. Ein kurzer Stopp wird Ihnen auch die Gelegenheit bieten, die Natur um sich herum zu betrachten.<br \/>\nAuf Bergschuhe und geeignete Kleidung sollten Sie nie vergessen: In den Bergen kann sich das Wetter auch sehr schnell \u00e4ndern. Es ist darum wichtig, dass Sie warme Kleidung, die Ihnen Schutz vor Regen und Wind bietet, immer bei sich haben. Eine gute Idee ist auch, Lebensmittel und Wasser mitzunehmen. Erste-Hilfe-Ausr\u00fcstung soll ebenfalls bei jedem Ausflug in den Bergen ihren Platz im Rucksack finden. In puncto Sicherheit sollten Sie auch die M\u00f6glichkeit in Betracht ziehen, sich von einem Berg- oder Mittelgebirgsf\u00fchrer begleiten zu lassen.<\/p>\n<p>Sie befinden sich im Park Adamello, zwischen der Lombardei und dem Trentino, vor den imposantesten Gipfeln der Adamello-Gruppe. Heute ist der Park ein Ort von gro\u00dfem touristischem Interesse, der Begegnung und des Durchgangs, aber schon in der Antike verband der Tonalepass das Tal Valcamonica, Heimat der Camunni, mit dem Sulztal, bewohnt von den Anauni.<br \/>\nZwischen 1915 und 1918 wurde dieses Gebiet zum Schauplatz heftiger K\u00e4mpfe zwischen Italien und \u00d6sterreich-Ungarn. Gek\u00e4mpft wurde vor allem auf den h\u00f6heren Bergen, die das ganze Jahr \u00fcber von Schnee und Gletschern bedeckt waren: Aus diesem Grund wurde der Konflikt schon damals als Wei\u00dfer Krieg bezeichnet. Gerade der besonderen H\u00f6henlage ist es zu verdanken, dass uns heute noch zahlreiche Zeugnisse vom Leben der Soldaten beider Nationen an der Bergfront erhalten geblieben sind. Es handelt sich um wichtige historische Elemente, die heute unter gesetzlichem Schutz stehen: Jede Besch\u00e4digung, auch das Entfernen kleiner Teile von Artefakten und Funden, ist strikt verboten.<\/p>\n<p>Die angebotenen Inhalte sind Teil des Programms zur Aufwertung des historischen Erbes, das von der Region Lombardei im Nationalpark Stilfserjoch und im Park Adamello in Zusammenarbeit mit dem Museum des Wei\u00dfen Krieges in Tem\u00f9 gef\u00f6rdert und betreut wird. Das Projekt beabsichtigt, die mit dem Ersten Weltkrieg verbundenen Orte, Ereignisse und Artefakte zu beschreiben und wenig bekannte Aspekte des Konflikts ans Licht zu bringen, aber vor allem will es uns an die Hingabe der Soldaten erinnern, die im Wei\u00dfen Krieg und im Ersten Weltkrieg auf beiden Seiten k\u00e4mpften.<br \/>\nDiese Erz\u00e4hlung will jener Soldaten gedenken, die in der unterw\u00fcrfigen Erf\u00fcllung einer Pflicht oder in der \u00dcberzeugung, ihr Land zu ehren, bis hin zur Hingabe ihres Lebens, zu Protagonisten jener tragischen Ereignisse wurden. Wir laden Sie deshalb dazu ein, diese Wanderung nicht nur mit Respekt vor der Umwelt, sondern auch im Gedenken an die M\u00e4nner zu unternehmen, die hier k\u00e4mpfen und sich gegenseitig das Leben nehmen mussten.<\/p>\n<p>Die Route steigt von Rasega im Saviore-Tal zum Arno-See auf, um dann die Ruinen der Campellio-Kaserne zu erreichen. Die Route verl\u00e4uft auf einem einfachen Wanderweg, mit einem H\u00f6henunterschied von 846 Metern und einer durchschnittlichen Aufstiegszeit von etwa drei Stunden. Die Route folgt dem milit\u00e4rischen Saumpfad, der von der Armee gebaut wurde, um die Frontlinien zu erreichen. Viele Abschnitte sind gut erhalten und zeigen die typischen Merkmale einer Milit\u00e4rstra\u00dfe des Ersten Weltkriegs: Bordsteine an den Seiten, solide St\u00fctzw\u00e4nde, Regenwasserabl\u00e4ufe. Vor \u00fcber hundert Jahren bestand das milit\u00e4rische Stra\u00dfensystem aus einem Netz von Stra\u00dfen, Saumpfaden und Verbindungsg\u00e4ngen. Im Prinzip waren Saumpfade \u00e4hnlich wie Milit\u00e4rstra\u00dfen gebaut, im Unterschied zu letzteren befanden sich entlang der Saumpfade keine Meilensteine, au\u00dferdem waren Saumpfade steiler und enger als Milit\u00e4rstra\u00dfen. In engen Kehren und mit schnellen Richtungswechseln kletterten sie die Bergen hinauf. In der Bauanleitung wurde ein Gef\u00e4lle von 8 bis 18 % angegeben, mit maximalen Spitzenwerten von 30 % und einer Breite von ein bis zwei Metern. Doch diese Anweisungen wurden oft missachtet, weil man sich an die Morphologie des Gel\u00e4ndes anpassen musste.<br \/>\nEntlang dieser Route finden Sie vier Interessenpunkte: an der Kreuzung mit dem CAI-Wegweiser 20A, am Geb\u00e4ude der Staudammw\u00e4chter, am Ufer des Arno-Sees und an der Campellio-Kaserne.<br \/>\nDank der Zusammenarbeit mit dem Archiv des Museums des Wei\u00dfen Krieges sind an den Interessenpunkten entlang der Route auch historische Fotos dieser Gebiete zu sehen. Die Naturbilder stammen hingegen aus der Galerie des internationalen Fotowettbewerbs \u201eDen Park fotografieren\u201c.<\/p>\n<p>Wir w\u00fcnschen viel Spa\u00df beim Wandern!<\/p>\n"}},"web":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/poi\/pda0600-valle-di-saviore-localita-rasega\/","addr:street":"","addr:housenumber":"","addr:postcode":"","addr:city":"","contact:phone":"","contact:email":"","opening_hours":"","capacity":"","ele":1158,"sequence":1},"geometry":{"type":"Point","coordinates":[10.455725,46.071011]}},{"type":"Feature","properties":{"id":2536,"name":"PDA0601 Bivio segnavia CAI n\u00b0 20\/A","description":"<p>Da questa posizione, godi di una panoramica molto ampia sulla Val Saviore e sugli abitati di Saviore e Cevo, cos\u00ec come sulla catena di montagne che fanno da crinale tra l\u2019alta Valle Camonica e la Val di Scalve. A monte dell\u2019abitato di Saviore, sulle pendici che conducono al Pian della Regina, \u00e8 possibile scorgere le testimonianze dei prati a maggengo che, come si deduce dal nome, permettevano il pascolo primaverile dei capi di bestiame prima del carico estivo degli alpeggi in quota. L\u2019abbandono sempre maggiore dei maggenghi, con il mancato sfalcio dei prati, sta determinando un rapido rimboschimento che ha come effetto la riduzione della biodiversit\u00e0 e la perdita dei caratteri storici del paesaggio alpino.<\/p>\n<p>Mentre ti soffermi in questo punto panoramico, ascolta cosa scriveva nel marzo del 1918 Giuseppe Variati, un sergente di Milano arruolato nel Battaglione Val Varaita: <\/p>\n<p>\u201cNell\u2019ultima settimana di marzo ci mettemmo in marcia: lasciata la tranquilla cittadina di Breno alla nostre spalle, al primo sorgere del sole eravamo a Isola di Saviore, all&#8217;imbocco della Val d\u2019Arno, dove incontrammo a neve. Dopo un&#8217;ora di marcia lungo una ripida e zigzagante mulattiera, raggiungemmo la Traversa d\u2019Arno oltre i duemila metri di quota, dove l&#8217;accumulo di neve aveva abbondantemente superato il metro di altezza. La strada per\u00f2 era ottima e percorsa giornalmente da piccoli autocarri, ma carrette di battaglione e da corv\u00e8 di muli: da qui transitavano tutti i rifornimenti destinati al VII gruppo alpino, del quale facevamo parte. Dopo cinque ore di cammino, sempre in salita, raggiungemmo il Passo di Campellio, sede del Comando. Ampi piazzali quasi sgombri di neve ci permisero d\u2019innalzare le tende, perch\u00e9 qui dovevamo passare la notte prima di salire a prendere possesso delle nuove posizioni\u201d<\/p>\n","modified":"2021-07-06T09:01:52","color":"","icon":"","noDetails":false,"noInteraction":false,"zindex":"","imageGallery":[{"src":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/PDA0601_2-1024x576.jpg","id":2343,"caption":""}],"image":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/PDA0601-1024x576.jpg","audio":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/PDA_IT06_0601.mp3","taxonomy":{"webmapp_category":[11]},"accessibility":{"mobility":{"check":false,"description":"","level":"accessible_independently"},"hearing":{"check":false,"description":"","level":"accessible_independently"},"vision":{"check":false,"description":"","level":"accessible_independently"},"cognitive":{"check":false,"description":"","level":"accessible_independently"},"food":{"check":false,"description":""}},"reachability":{"by_bike":{"check":false,"description":""},"on_foot":{"check":false,"description":""},"by_car":{"check":false,"description":""},"by_public_transportation":{"check":false,"description":""}},"locale":"it","source":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-json\/wp\/v2\/poi\/2536","wp_edit":"http:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-admin\/post.php?post=2536&action=edit","translations":{"en":{"id":3289,"name":"PDA0601 Bivio segnavia CAI n\u00b0 20\/A","web":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/\/pda0601-bivio-segnavia-cai-n-20-a\/?lang=en","source":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-json\/wp\/v2\/poi\/3289","description":"<p>The views from this position are very wide, encompassing the Saviore valley and the towns of Saviore and Cevo and the mountain chain which forms a ridge between the upper Camonica valley and the Scalve valley. Above Saviore town, on the slopes leading to the Regina plateau, you will see signs of the May pastures which were used for spring cattle grazing before the animals were taken up to the high altitude meadows. The increasing abandonment of these, with the hay no longer being cut, is leading to rapid encroachment of the forests and reduced biodiversity and the loss of the historical characteristics of the Alpine landscape.<\/p>\n<p>While you stop to admire this panoramic point, listen to what Giuseppe Variati, a Milanese sergeant in the Val Varaita Battalion, had to say about it in March 1918: <\/p>\n<p>\u2018In the last week of March we set off on our march. Having left the peaceful town of Breno behind us, at dawn we were at Isola di Saviore at the beginning of the Arno valley where we came across snow. After an hour&#8217;s march along a steep zigzagging mule track we reached the Arno crossing at an altitude of over two thousand metres where there was easily over one metre of snow. The road was excellent, however, and used on a daily basis by battalion carts and mule columns. This was the supply road for the VII Alpine Group which we were part of. Five hours later, still climbing, we reached Campellio Pass, the command headquarters. Large clearings almost entirely free of snow enabled us to put our tents up because this is where we were to spend the night before climbing up to our new positions.\u2019<\/p>\n"},"de":{"id":2776,"name":"PDA0601 Bivio segnavia CAI n\u00b0 20\/A","web":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/\/pda0601-bivio-segnavia-cai-n-20-a\/?lang=de","source":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-json\/wp\/v2\/poi\/2776","description":"<p>Von dieser Position aus haben Sie einen sehr weiten Blick \u00fcber das Saviore-Tal und die D\u00f6rfer Saviore und Cevo sowie \u00fcber den Kamm zwischen dem oberen Tal Valcamonica und dem Scalve-Tal. Oberhalb des Dorfes Saviore, an den H\u00e4ngen, die zum Pian della Regina f\u00fchren, kann man die brach liegenden Wiesen erkennen, die im Fr\u00fchjahr zum Weiden genutzt wurden, bevor das Vieh im Sommer zur Alm gebracht wurde. Mit der Zeit wurden die Wiesen immer seltener brach gelegt und gem\u00e4ht, weshalb die Fl\u00e4chen bald vom Wald eingenommen wurden, was einen Verlust der Biodiversit\u00e4t sowie vieler Merkmale der alpinen Landschaft zur Folge hatte.<\/p>\n<p>Sie d\u00fcrfen an diesem Aussichtspunkt kurz verweilen und h\u00f6ren, was Giuseppe Variati, ein Unteroffizier aus Mailand, der zum Bataillon Val Varaita eingezogen wurde, im M\u00e4rz 1918 schrieb: <\/p>\n<p>\u201eIn der letzten M\u00e4rzwoche setzten wir unseren Marsch fort: Nachdem wir die ruhige Stadt Breno hinter uns gelassen hatten, waren wir beim ersten Sonnenaufgang in Isola di Saviore, an der M\u00fcndung des Arno-Tals, wo wir auf Schnee trafen. Nach einem einst\u00fcndigen Marsch \u00fcber einen steilen, im Zickzack verlaufenden Saumpfad erreichten wir die Traversa d&#8217;Arno, in \u00fcber zweitausend Meter H\u00f6he, wo auf dem Boden weit \u00fcber einen Meter Schnee lag. Die Stra\u00dfe war jedoch in einem ausgezeichneten Zustand und wurde t\u00e4glich von kleinen Lastwagen, Bataillonswagen und Maultieren zur\u00fcckgelegt: s\u00e4mtlicher Nachschub f\u00fcr die VII. Alpini-Gruppe, zu der wir geh\u00f6rten, kam hier durch. Nach f\u00fcnf Stunden Fu\u00dfmarsch, immer bergauf, erreichten wir den Campellio-Pass, das Hauptquartier des Kommandos. Auf den gro\u00dfen, fast schneefreien H\u00f6fen durften wir unsere Zelte aufzustellen, denn hier mussten wir die Nacht verbringen, bevor wir die neuen Stellungen in Besitz nehmen konnten&#8221;.<\/p>\n"}},"web":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/poi\/pda0601-bivio-segnavia-cai-n-20-a\/","addr:street":"","addr:housenumber":"","addr:postcode":"","addr:city":"","contact:phone":"","contact:email":"","opening_hours":"","capacity":"","ele":1760,"sequence":2},"geometry":{"type":"Point","coordinates":[10.431104,46.057056]}},{"type":"Feature","properties":{"id":2538,"name":"PDA0602 Lago d&#8217;Arno &#8211; sul fabbricato dei guardiani","description":"<p>Sei giunto alla diga del Lago d&#8217;Arno, che venne costruita dalla societ\u00e0 Generale Elettrica dell\u2019Adamello a pi\u00f9 riprese tra il 1907 e il 1927. Si tratta di una diga a gravit\u00e0 con un\u2019altezza massima di 27,50 metri. Le acque del lago venivano convogliate, attraverso una condotta forzata alla Centrale di Isola di Cevo, circa mille metri pi\u00f9 a valle. Al momento della prima entrata in servizio nell\u2019ottobre del 1910, l\u2019acqua captata era in grado di mettere in rotazione quattro turbine Pelton e la Centrale di Isola era uno degli impianti idroelettrici pi\u00f9 potenti d\u2019Italia.<br \/>\nPuoi notare l&#8217;imponenza del paramento in grossi conci di granito disposti a gradini con corsi regolari a bugnato. Una peculiarit\u00e0 di questo impianto\u00e8 rappresentata da un concio squadrato posto nel mezzo della muraglia della diga sul quale \u00e8 inciso il simbolo del nodo di Salomone, le cui origini probabilmente risalgono alla tarda Et\u00e0 del Ferro e rimandano alla presenza su queste montagne di popolazioni di origini celtiche. Il disegno \u00e8 composto da due ellissi irregolari, formate da fasci di linee che si intersecano due volte e pare rappresenti il rapporto tra il mondo umano e quello divino.<br \/>\nDurante il conflitto, le due nuove centrali idroelettriche di Cedegolo e di Isola, rivestivano notevole importanza in quanto fornivano energia elettrica alle industrie lombarde.<br \/>\nProprio per questo motivo, gli analisti militari austro-ungarici, appena iniziate le ostilit\u00e0 con l\u2019Italia, suggerirono un immediato intervento volto a sabotare le infrastrutture di captazione delle acque del Lago d\u2019Arno, approfittando anche del fatto che la zona del fronte in Alta Val Saviore era nei primi giorni di guerra ancora poco presidiata da parte italiana.<br \/>\nLa mancata erogazione di energia elettrica avrebbe determinato l\u2019interruzione dell\u2019attivit\u00e0 produttiva in numerosi stabilimenti di diverse province della Lombardia, molti dei quali convertiti alla produzione bellica: armamenti, munizionamenti e ogni altro tipo di apparecchiature o materiali di supporto logistico.<br \/>\nIl tentativo di sabotaggio ordito da parte austriaca e compiuto il 10 giugno 1915, venne per\u00f2 sventato dagli italiani anche grazie a circostanze fortuite. Al Passo Ignaga  vennero recuperate dai soldati italiani una cassetta contenente 19 kg di gelatina esplosiva e un\u2019altra cassetta con all\u2019interno il sistema d&#8217;innesco elettrico ad orologeria, che \u00e8 conservata oggi al Museo della Guerra Bianca di Tem\u00f9.<br \/>\nPreziosa \u00e8 la testimonianza del caporal maggiore alpino Giovanni Battista Maloni di Monte, piccola frazione del Comune di Berzo Demo, della 51\u00aa Compagnia del Battaglione Edolo, che cos\u00ec racconta nelle sue memorie:<br \/>\n\u201cNei primi giorni che eravamo accampati nella paghera a destra del Lago di Campo, di notte scendevamo in pattuglia alla malga Boazzo, vicino alla quale, al di qua del fiume Chiese, avevamo costruito una piccola trincea e, qualche volta, ci fermavamo l\u00ec anche di giorno. Una mattina \u2026 vediamo un soldato austriaco, solo, venire verso di noi al di qua del fiume. Il sergente vorrebbe sparargli, ma io lo dissuado dicendogli che in dodici saremmo ben riusciti ad avere la meglio su di lui. Il soldato austriaco prende un ramo, vi fissa alla sommit\u00e0 un fazzoletto bianco e viene decisamente verso di noi. Parlava bene l\u2019italiano, meglio di noi. Era un sergente maggiore austriaco, originario di Vienna. Egli sapeva gi\u00e0 tutto di noi, anche il nome dei nostri comandanti di compagnia. Ci disse che aveva un segreto importante da confidare con urgenza al nostro comandante. Allora, un alpino lo accompagn\u00f2 su alla compagnia, dal capitano Musso.<br \/>\n&#8211; Io, signor capitano, &#8211; disse il sergente austriaco &#8211; sono qui per svelare una cosa urgentissima; ma lei deve rilasciarmi una dichiarazione da cui risulti che sono stato fatto prigioniero dalla pattuglia di malga Boazzo, non che mi sono dato io come prigioniero. Lei faccia partire immediatamente un plotone che raggiunga Passo Ignaga e Passo del Forcel Rosso, perch\u00e9 la mia squadra \u00e8 diretta a far saltare la centrale di Isola. &#8211;<br \/>\nAllora part\u00ec subito il primo plotone della 51\u00aa compagnia, comandato dal tenente D\u2019Amici. I nostri alpini riuscirono a raggiungere i soldati austriaci [\u2026] ma non a farli prigionieri; si impadronirono per\u00f2 delle cassette di gelatina che essi hanno abbandonato nel darsi alla fuga.\u201d<\/p>\n","modified":"2021-07-06T09:01:52","color":"","icon":"","noDetails":false,"noInteraction":false,"zindex":"","imageGallery":[{"src":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/PDA0602_2-1024x576.jpg","id":2349,"caption":""}],"image":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/PDA0602-1024x576.jpg","audio":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/PDA_IT06_0602.mp3","taxonomy":{"webmapp_category":[11]},"accessibility":{"mobility":{"check":false,"description":"","level":"accessible_independently"},"hearing":{"check":false,"description":"","level":"accessible_independently"},"vision":{"check":false,"description":"","level":"accessible_independently"},"cognitive":{"check":false,"description":"","level":"accessible_independently"},"food":{"check":false,"description":""}},"reachability":{"by_bike":{"check":false,"description":""},"on_foot":{"check":false,"description":""},"by_car":{"check":false,"description":""},"by_public_transportation":{"check":false,"description":""}},"locale":"it","source":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-json\/wp\/v2\/poi\/2538","wp_edit":"http:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-admin\/post.php?post=2538&action=edit","translations":{"en":{"id":3290,"name":"PDA0602 Lago d'Arno - sul fabbricato dei guardiani","web":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/\/pda0602-lago-darno-sul-fabbricato-dei-guardiani\/?lang=en","source":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-json\/wp\/v2\/poi\/3290","description":"<p>You are now at the Arno Lake dam which was built by the Adamello General Electric company at intervals between 1907 and 1927. It was a gravity dam with a maximum height of 27.5 metres. The lake&#8217;s waters were channelled via a pressurised penstock to the Isola di Cevo plant, around one thousand metres lower down. When it was first used in October 1910 the water thus channelled powered four Pelton turbines and Isola was one of Italy\u2019s most powerful hydroelectric plants.<br \/>\nYou will notice the imposing scale of its facade in large blocks of granite arranged in steps with rusticated regular channels. A specific feature of this plant is a squared off block in the centre of the dam&#8217;s wall onto which a Solomon\u2019s knot design has been carved, a symbol which probably dates back to the late Iron Age and the presence of the Celts in these mountains. The design is made up of two irregular ellipsises made up of bundles of lines which intersect twice and are believed to represent the relationship between the human and divine worlds.<br \/>\nDuring the war the two new hydroelectric plants at Cedegolo and Isola were extremely important as they supplied electricity to Lombard industry.<br \/>\nIt was precisely for this reason that the Austro-Hungarian military analysts suggested efforts to sabotage the Lake Arno dam\u2019s water capture infrastructure right away, taking advantage of the fact that the upper Saviore valley area was relatively undefended in the early days of the war.<br \/>\nThe loss of electricity would have led to the collapse of manufacturing in multiple Lombard factories, many of which had converted to armament, ammunition and other logistical support material and equipment production<br \/>\nThe attempts at sabotage plotted by the Austrians were put into practice on 10 June 1915 but blocked by the Italians, to some extent fortuitously. A crate containing 19 kg of explosive gelignite and another containing a timer activated electric detonator were found by Italian soldiers and are now on display at the Tem\u00f9 White War Museum.<br \/>\nThe testimony of Alpino full corporal Giovanni Battista Maloni from Monte, a small Berzo Demo hamlet, in the 51st company of Edolo Battalion in his memoires is valuable:<br \/>\n\u2018In the first days in which we were camped out at Paghera to the right of Lake Campo we went down to Boazzo Dairy on night patrol and built a little trench near it, on this side of River Chiese, and we sometimes remained there for several days. One morning&#8230; we saw an Austrian soldier on his own coming towards us on this side of the river. Our sergeant wanted to shoot him but we dissuaded him, assuring him that the twelve of us would have no problem overpowering him. The Austrian soldier picked up a branch and fixed a white handkerchief to the top of it and came decisively in our direction. He spoke Italian well, better than we did. He was an Austrian sergeant major, a native of Vienna. He already knew all about us, including the name of our company commander. He told us that he had an important secret to confide to our commander urgently. So an Alpino soldier took him up to the company, to Captain Musso.<br \/>\n\u201cI\u2019m here, Captain sir\u201d, said the Austrian sergeant, \u201cto reveal something of the utmost urgency to you, but you must first give me assurances that I will be reported as having been taken prisoner at Boazzo Dairy, not that I gave myself up. You must send a platoon to Ignaga Pass and Forcel Rosso Pass right away because my team is on its way there now to blow up the Isola plant.\u201d &#8211;<br \/>\nSo the first platoon of the 51st company commanded by Lieutenant D\u2019Amici set off right away. Our Alpini soldiers succeeded in getting to the Austrian soldiers [&#8230;] but not taking them prisoner. They did, however, manage to capture a crate of gelignite which they left behind as they fled.\u2019<\/p>\n"},"de":{"id":2777,"name":"PDA0602 Lago d'Arno - sul fabbricato dei guardiani","web":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/\/pda0602-lago-darno-sul-fabbricato-dei-guardiani\/?lang=de","source":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-json\/wp\/v2\/poi\/2777","description":"<p>Sie sind am Staudamm des Arno-Sees angekommen, der zwischen 1907 und 1927 von der Wasserkraftgesellschaft des Adamello in mehreren Schritten gebaut wurde. Es handelt sich um eine Gewichtsstaumauer mit einer maximalen H\u00f6he von 27,50 Metern. Das Wasser des Sees wurde durch eine Druckrohrleitung zum Kraftwerk Isola di Cevo, etwa tausend Meter flussabw\u00e4rts, geleitet. Zum Zeitpunkt der ersten Inbetriebnahme im Oktober 1910 konnte das aufgefangene Wasser vier Pelton-Turbinen antreiben und das Kraftwerk Isola war eines der leistungsst\u00e4rksten Wasserkraftwerke Italiens.<br \/>\nDie imposante Mauerkrone besteht aus einer Bossenquadermauer aus gro\u00dfen Granitquadern. Auf einem der Quader in der Mitte der Staumauer ist ein salomonischer Knoten eingraviert, dessen Urspr\u00fcnge wahrscheinlich auf die sp\u00e4te Eisenzeit zur\u00fcckgehen und auf die Anwesenheit von V\u00f6lkern keltischen Ursprungs auf diesen Bergen hindeutet. Zwei unregelm\u00e4\u00dfige Ellipsen aus sich zweimal kreuzenden Linienb\u00fcndeln bilden das Muster und symbolisieren die Beziehung zwischen der menschlichen und der g\u00f6ttlichen Welt.<br \/>\nW\u00e4hrend des Kriegs waren die beiden neuen Wasserkraftwerke von Cedegolo und Isola von gro\u00dfer Bedeutung, da sie die Industrie in der Lombardei mit Strom versorgten.<br \/>\nGenau aus diesem Grund schlugen \u00f6sterreichisch-ungarische Milit\u00e4ranalysten sofort nach dem Beginn des Kriegs gegen Italien vor, die Wasserleitungsanlage am Arno-See zu sabotieren, da die Front im oberen Saviore-Tal in den ersten Tagen des Krieges von den Italienern noch kaum bewacht wurde.<br \/>\nDie Unterbrechung der Stromzufuhr h\u00e4tte den Betrieb zahlreicher Fabriken in verschiedenen Provinzen der Lombardei angehalten, von denen viele auf die Kriegsproduktion, darunter auf die Produktion von R\u00fcstung, Munition und s\u00e4mtliche Ger\u00e4te und logistischem Hilfsmaterial, umgestellt worden waren.<br \/>\nDer Sabotageversuch der \u00d6sterreicher am 10. Juni 1915 wurde aber von den Italienern auch dank gl\u00fccklicher Umst\u00e4nde vereitelt. Am Ignaga-Pass erbeuteten die italienischen Soldaten eine Kiste mit 19 kg Sprengstoffgelatine und eine weitere Kiste mit einem elektrischen Zeitz\u00fcnder, die nun im Museum des Wei\u00dfen Krieges in Tem\u00f9 aufbewahrt wird.<br \/>\nObergefreiter Giovanni Battista Maloni aus Monte, einem kleinen Dorf in der Gemeinde Berzo Demo, von der 51. Kompanie des Bataillons Edolo, schrieb in seinen Erinnerungen:<br \/>\n\u201eIn den ersten Tagen, in denen wir im Nadelwald rechts des Campo-Sees zelteten, gingen wir nachts in Patrouille zur Boazzo-H\u00fctte hinunter, in deren N\u00e4he wir diesseits des Flusses Chiese einen kleinen Graben angelegt hatten, und manchmal hielten wir dort auch tags\u00fcber an. Eines Morgens &#8230; sahen wir einen \u00f6sterreichischen Soldaten, allein, der uns auf dieser Seite des Flusses entgegenkam. Der Feldwebel wollte ihn anschie\u00dfen, aber ich hielt ihn davon ab und meinte, dass wir zu zw\u00f6lft sowieso im Vorteil gegen\u00fcber ihm waren. Der \u00f6sterreichische Soldat nahm einen Ast, befestigte ein wei\u00dfes Taschentuch an dessen Spitze und kam entschlossen auf uns zu. Er sprach gut Italienisch, besser als wir. Er war ein \u00f6sterreichischer Oberstabsfeldwebel aus Wien. Er wusste schon alles \u00fcber uns, sogar die Namen unserer Kompaniechefs. Er sagte uns, dass er unserem Kommandanten dringend ein wichtiges Geheimnis anvertrauen m\u00fcsse. Also begleitete ihn ein Alpini-Soldat hinauf zur Kompanie, zu Hauptmann Musso.<br \/>\n&#8211; Ich, Herr Hauptmann, &#8211; sagte der \u00f6sterreichische Unteroffizier &#8211; bin hier, um etwas sehr Dringendes mitzuteilen; aber Sie m\u00fcssen mir eine Erkl\u00e4rung stellen, dass ich von der Patrouille der Boazzo-H\u00fctte gefangen genommen worden bin, nicht, dass ich mich als Gefangener ergeben habe. Sie m\u00fcssen sofort einen Zug zum Ignaga-Pass und zum Forcel Rosso-Pass schicken, weil mein Trupp angewiesen ist, das Kraftwerk Isola zu sprengen. &#8211;<br \/>\nDer erste Zug der 51. Kompanie, kommandiert von Leutnant D&#8217;Amici, brach also sofort auf. Unseren Alpini-Soldaten gelang es, die \u00d6sterreicher zu erreichen [&#8230;], nicht aber, sie gefangen zu nehmen; sie erbeuteten aber die Kisten Sprengstoffgelatine, die sie auf der Flucht zur\u00fcckgelassen hatten\u201c.<\/p>\n"}},"web":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/poi\/pda0602-lago-darno-sul-fabbricato-dei-guardiani\/","addr:street":"","addr:housenumber":"","addr:postcode":"","addr:city":"","contact:phone":"","contact:email":"","opening_hours":"","capacity":"","ele":1817,"sequence":3},"geometry":{"type":"Point","coordinates":[10.429845,46.048275]}},{"type":"Feature","properties":{"id":2540,"name":"PDA0603 Sulle rive del Lago d&#8217;Arno","description":"<p>Ti trovi sulle rive del Lago d&#8217;Arno.<br \/>\nL&#8217;ambiente \u00e8 davvero unico ed entusiasmante, tanto che l&#8217;alpinista ed esploratore inglese Douglas William Freshfield, alla fine dell&#8217;Ottocento, lo paragonava ai fiordi norvegesi:<br \/>\n\u201cUna calda incandescenza indugiava ancora sulle creste granitiche e sui ghiacciai, ma nella conca tutto era gi\u00e0 blu e grigio, quando finalmente s&#8217;apr\u00ec davanti a noi lo specchio del lago d&#8217;Arno. Un lungo e calmo lenzuolo d&#8217;acqua scura si estendeva a perdita d&#8217;occhio fra i nudi fianchi del monte, rotti solo qua e l\u00e0 da qualche pino solitario. Non v&#8217;era alcun rumore, tranne quello del gentile lambire delle onde e il continuo mormorio di una cascata lontana. L&#8217;aria era piena di una pace solenne e lo strano lago pareva una cosa viva, addormentata tra le montagne inanimate. Era una scena che richiamava alla memoria le vecchie leggende. [&#8230;] Il carattere del paesaggio non era sotto alcun aspetto italiano. Non era sufficientemente svizzero, ma piuttosto norvegese, se posso giudicare da ci\u00f2 che ho visto solo in quadro. Gli altri laghi alpini di solito sono rotondi o hanno le rive diritte; raramente sono un lungo e serpeggiante specchio d&#8217;acqua come il lago d&#8217;Arno\u201d.<br \/>\nNaturalmente la descrizione \u00e8 riferita a un ambiente che si \u00e8 poi modificato, anche se non in modo eccessivo, con la costruzione della diga di sbarramento del lago naturale. La sua forma ad S allungata, con uno sviluppo di 2.400 metri e una larghezza di circa 450 metri, lo rendono  il maggior invaso d&#8217;acqua tra i laghi artificiali della Valle Camonica a sfruttamento idroelettrico: si aggira infatti sui 40 milioni di metri cubi.<br \/>\nIl lago, di origine glaciale, \u00e8 alimentato dal torrente Ghilarda, che proviene dalla testata della valle omonima ed \u00e8 racchiuso tra i monti Campellio  e Zucchello  a settentrione, mentre a meridione \u00e8 sovrastato dal Re di Castello, dal Frisozzo, dalla cima Sablunera; la Sega d&#8217;Arno chiude a levante.<\/p>\n","modified":"2021-07-06T09:01:52","color":"","icon":"","noDetails":false,"noInteraction":false,"zindex":"","imageGallery":[{"src":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/PDA0603_2-576x1024.jpg","id":2355,"caption":""}],"image":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/PDA0603-1024x576.jpg","audio":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/PDA_IT06_0603.mp3","taxonomy":{"webmapp_category":[11]},"accessibility":{"mobility":{"check":false,"description":"","level":"accessible_independently"},"hearing":{"check":false,"description":"","level":"accessible_independently"},"vision":{"check":false,"description":"","level":"accessible_independently"},"cognitive":{"check":false,"description":"","level":"accessible_independently"},"food":{"check":false,"description":""}},"reachability":{"by_bike":{"check":false,"description":""},"on_foot":{"check":false,"description":""},"by_car":{"check":false,"description":""},"by_public_transportation":{"check":false,"description":""}},"locale":"it","source":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-json\/wp\/v2\/poi\/2540","wp_edit":"http:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-admin\/post.php?post=2540&action=edit","translations":{"en":{"id":3291,"name":"PDA0603 Sulle rive del Lago d'Arno","web":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/\/pda0603-sulle-rive-del-lago-darno\/?lang=en","source":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-json\/wp\/v2\/poi\/3291","description":"<p>You are on the banks of Lake Arno.<br \/>\n\u2018It is a truly unique and thrilling environment which English explorer and mountaineer Douglas William Freshfield compared to a Norwegian fjord in the late 19th century.<br \/>\n\u2018A warm glow still rested on the granite ridges and glaciers, but in the hollow all was already blue and grey, when the level of Lago d&#8217;Arno at last opened before our eyes. A long, still sheet of dark water wound away out of sight between bare hillsides, broken only here and there by a solitary pine. There was no sound but the gentle lapping of the waves or the continual murmur of a distant waterfall. The air seemed fraught with a solemn peacefulness, the strange mere to be a living thing asleep among the dead mountains. It was a scene to recall all old legends of enchanted pools [&#8230;] The character of the landscape was in no respect Italian. It was scarcely Swiss, but rather, if I may judge of the unseen from painters, Norwegian. High Alpine tarns are for the most part circular or straight-sided; seldom, like Lago d&#8217;Arno, long, serpentine sheets of water.\u2019<br \/>\nNaturally this description refers to an environment which changed, although not excessively, when the dam blocking off this natural lake was built. It is an elongated S-shape, 2400 metres long and around 450 metres wide making it the largest artificial hydroelectric lake basin in the Camonica valley and it contains around 40 million cubic metres of water.<br \/>\nGlacial in origin, the lake is fed by the Ghilarda stream which runs down from the summit of the valley of the same name and is encompassed between Mts Campellio and Zucchello to the north and Re di Castello, Frisozzo and Cima Sablunera to the south with Sega d&#8217;Arno to the east.<\/p>\n"},"de":{"id":2778,"name":"PDA0603 Sulle rive del Lago d'Arno","web":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/\/pda0603-sulle-rive-del-lago-darno\/?lang=de","source":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-json\/wp\/v2\/poi\/2778","description":"<p>Sie befinden sich an den Ufern des Arno-Sees.<br \/>\nDie Umgebung ist wirklich einzigartig und aufregend, so sehr, dass der englische Bergsteiger und Entdecker Douglas William Freshfield sie Ende des 19. Jahrhunderts mit den norwegischen Fjorden verglich:<br \/>\n\u201eNoch lag eine warme Glut \u00fcber den Granitk\u00e4mmen und Gletschern, aber im Becken war schon alles blau und grau, als sich endlich der Spiegel des Arno-Sees vor uns auftat. Das ruhige, dunkle Wasser erstreckte sich zwischen den kahlen Seiten des Berges so weit das Auge reichte und wurde nur hier und da von einigen einsamen Kiefern unterbrochen. Kein Ger\u00e4usch au\u00dfer dem sanften Pl\u00e4tschern der Wellen und dem gleichm\u00e4\u00dfigen Murmeln eines entfernten Wasserfalls war zu h\u00f6ren. Ein feierlicher Frieden erf\u00fcllte die Luft, und der seltsame See schien uns ein lebendiges Wesen zu sein, das zwischen den leblosen Bergen schlief. Der Anblick erinnerte an alte Legenden. [&#8230;] Die Landschaft sah keinesfalls italienisch aus. Auch der Schweizer kam sie nicht nahe genug, sondern eher der norwegischen, wenn ich das beurteilen darf, was ich nur auf Bildern gesehen habe. Andere Alpenseen sind in der Regel rund oder haben gerade Ufer; selten sind sie eine lange, m\u00e4andernde Wasserfl\u00e4che wie der Arno-See.&#8221;<br \/>\nKlarerweise war die Beschreibung auf eine Landschaft bezogen, die inzwischen durch die Errichtung der Staumauer, wenn auch nicht \u00fcberm\u00e4\u00dfig, ver\u00e4ndert wurde. Seine langgestreckte S-Form, mit einer Ausdehnung von 2.400 Metern und einer Breite von ca. 450 Metern, machen ihn mit einer Fassung von etwa 40 Millionen Kubikmetern zum gr\u00f6\u00dften Wasserspeicher unter den zur Stromerzeugung genutzten Stauseen des Tals Valcamonica.<br \/>\nDer eiszeitliche See wird vom Bach Ghilarda gespeist, der aus dem Anfang des gleichnamigen Tals herunterflie\u00dft und im Norden von den Bergen Campellio und Zucchello eingeschlossen ist, w\u00e4hrend er im S\u00fcden von den Bergen Re di Castello, Frisozzo und dem Gipfel der Sablunera \u00fcberragt wird; im Osten wird er vom Sega d&#8217;Arno abgeschlossen.<\/p>\n"}},"web":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/poi\/pda0603-sulle-rive-del-lago-darno\/","addr:street":"","addr:housenumber":"","addr:postcode":"","addr:city":"","contact:phone":"","contact:email":"","opening_hours":"","capacity":"","ele":1817,"sequence":4},"geometry":{"type":"Point","coordinates":[10.437033,46.048248]}},{"type":"Feature","properties":{"id":2542,"name":"PDA0604 Caserma Campellio","description":"<p>Ti trovi nel mezzo del villaggio militare della Caserma Campellio, realizzato poco a monte del Lago d&#8217;Arno quale supporto alla prima linea del fronte attestata al Passo di Campo, possibile via di attacco da parte austriaca con provenienza dalla Val di Fumo.<br \/>\nTale linea di difesa non si limitava al valico, ma continuava lungo la Sega d\u2019Arno fino al Passo della Vedretta di Saviore e al Monte Re di Castello.<br \/>\nIl villaggio, i cui ruderi sono stati oggetto di un sapiente intervento di recupero operato recentemente dagli alpini della Val Saviore, con il supporto tecnico-scientifico del Museo della Guerra Bianca di Tem\u00f9, era collocato a valle del Passo di Campellio, alla base delle pareti che degradano tra il monte Campellio e il Monte Zucchello.  <\/p>\n<p>Questo luogo pass\u00f2 tristemente alla storia per la disastrosa valanga che si abbatt\u00e9 sul complesso militare il 3 aprile 1916, provocando la morte di 86 soldati. Come per l\u2019altra enorme valanga scesa violentemente sulle baracche di Malga Caldea l\u20198 marzo 1916, anche la tragedia di Campellio poteva essere evitata. Gli anziani del posto avevano segnalato l\u2019insicura posizione dove le baracche erano state realizzate, ma gli ufficiali preposti alla loro costruzione non avevano fatto tesoro di tali preziose informazioni.<br \/>\nLa testimonianza dell&#8217;alpino Giovanni Battista Maloni di Cevo aiuta a meglio dettagliare la sciagura :<br \/>\n\u201cPoi in primavera ci fu la valanga alla Caserma Campellio. La caserma era stata costruita dai borghesi durante l&#8217;estate del 1915 e all&#8217;arrivo della primavera era gi\u00e0 ultimata. La valanga \u00e8 scesa nel primo pomeriggio. Io e la mia squadra eravamo andati a ritirare i viveri al Vertice Q per portarli alla caserma. Mentre tornavamo abbiamo sentito uno spaventoso boato che ci mise subito in allarme. La valanga \u00e8 arrivata fino al Lago d&#8217;Arno, portando con s\u00e8 un pezzo di caserma e un centinaio di soldati. Alcuni di essi erano solo feriti, ma i pi\u00f9 erano morti. Tutti vennero recuperati, nessuno \u00e8 rimasto nel lago. Anch&#8217;io ho estratto un ferito da sotto una grossa pietra dov&#8217;era rimasto intrappolato con una gamba. [&#8230;] I morti furono soprattutto della fanteria, ma vi erano anche alcuni artiglieri che da pochi giorni si trovavano alla Caserma Campellio in attesa di portare dei cannoni di piccolo calibro al Passo di Campo. [&#8230;] La valanga \u00e8 stata causata dagli ufficiali: sono andati sul dosso dietro la caserma a sciare, tagliando cos\u00ec la neve la quale \u00e8 partita, travolgendo baracche e soldati. Nei giorni immediatamente seguenti, giunse sul posto a vedere il disastro anche un generale di cui non ricordo il nome\u201d.<\/p>\n","modified":"2021-07-06T09:01:52","color":"","icon":"","noDetails":false,"noInteraction":false,"zindex":"","imageGallery":[{"src":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/PDA0604_2-1024x576.jpg","id":2361,"caption":""},{"src":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/PDA0604_3-1024x576.jpg","id":2364,"caption":""},{"src":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/PDA0604_4-1024x576.jpg","id":2367,"caption":""},{"src":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/PDA0604_5-1024x576.jpg","id":2370,"caption":""}],"image":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/PDA0604-1024x576.jpg","audio":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/PDA_IT06_0604.mp3","taxonomy":{"webmapp_category":[11]},"accessibility":{"mobility":{"check":false,"description":"","level":"accessible_independently"},"hearing":{"check":false,"description":"","level":"accessible_independently"},"vision":{"check":false,"description":"","level":"accessible_independently"},"cognitive":{"check":false,"description":"","level":"accessible_independently"},"food":{"check":false,"description":""}},"reachability":{"by_bike":{"check":false,"description":""},"on_foot":{"check":false,"description":""},"by_car":{"check":false,"description":""},"by_public_transportation":{"check":false,"description":""}},"locale":"it","source":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-json\/wp\/v2\/poi\/2542","wp_edit":"http:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-admin\/post.php?post=2542&action=edit","translations":{"en":{"id":3292,"name":"PDA0604 Caserma Campellio","web":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/\/pda0604-caserma-campellio\/?lang=en","source":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-json\/wp\/v2\/poi\/3292","description":"<p>You are in the middle of the Campellio army village built just above Lake Arno to support the front line at Campo Pass, a potential Austrian attack route from the Fumo valley.<br \/>\nThis defensive line was not confined to the pass but extended along Sega d\u2019Arno to Vedretta di Saviore Pass and Mt. Re di Castello.<br \/>\nThe ruins of the village have been expertly restored recently by the Saviore valley Alpini with the technical and scientific support of the Tem\u00f9 White War Museum. It was just below Campiello Pass, at the foot of the rock faces which descend from Mt Campellio and Mt Zucchello.  <\/p>\n<p>This site has sadly gone down in history for the disastrous avalanche which killed 86 soldiers when it struck the village on 3 April 1916. Like the other huge avalanche which struck the Caldea Dairy huts on 8 March 1916, the Campellio disaster could have been avoided. The area&#8217;s elders had noted the risky location of the huts but the officers responsible for building them had not taken stock of this valuable information.<br \/>\nThe account of Alpino soldier Giovanni Battista Maloni of Cevo provides greater detail on the disaster:<br \/>\n\u2018Then in spring there was the Campellio barracks avalanche. The barracks had been built by civilians in the summer of 1915 and was finished by spring. The avalanche hit in the early afternoon. My team and I had gone to pick up food supplies at Vertice Q to take them to the barracks. While we were returning we heard a frightening roaring sound that immediately alarmed me. The avalanche had got as far as Lake Arno, taking some of the barracks with it and a hundred or so soldiers. Some of these were only injured but most were dead. They were all recovered. No-one was left in the lake. I myself pulled an injured man out from under the large boulder one of his legs had remained trapped under. [&#8230;] Most of the dead were infantrymen but there were also a few artillerymen who were at Campellio barracks while they waited to take the small calibre field guns to Campo Pass. [&#8230;] The avalanche was caused by officers who went up to the rise behind the barracks to ski, thus loosening the snow which swept away the huts and soldiers. A general whose name I don\u2019t remember visited in the days immediately after the disaster.\u2019<\/p>\n"},"de":{"id":2779,"name":"PDA0604 Caserma Campellio","web":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/\/pda0604-caserma-campellio\/?lang=de","source":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/wp-json\/wp\/v2\/poi\/2779","description":"<p>Sie befinden sich mitten im Milit\u00e4rdorf der Campellio-Kaserne, das oberhalb des Arno-Sees zur Unterst\u00fctzung der vordersten Frontlinie am Campo-Pass errichtet wurde, \u00fcber den die \u00d6sterreicher aus dem Fumo-Tal kommend h\u00e4tten angreifen k\u00f6nnen.<br \/>\nDiese Verteidigungslinie beschr\u00e4nkte sich nicht auf den Pass, sondern verlief weiter entlang der Sega d&#8217;Arno bis zum Pass Vedretta di Saviore und zum Berg Re di Castello.<br \/>\nDas Dorf, dessen Ruinen vor kurzem von den Alpini-Soldaten des Saviore-Tals mit technischer und wissenschaftlicher Unterst\u00fctzung des Museums des Wei\u00dfen Krieges von Tem\u00f9 restauriert wurden, befand sich unterhalb des Campellio-Passes, am Fu\u00dfe der W\u00e4nde, die zwischen dem Berg Campellio und dem Berg Zucchello abfallen.  <\/p>\n<p>Dieser Ort ging leider in die Geschichte ein, weil am 3. April 1916 eine Lawine auf die Milit\u00e4ranlage niederging, die 86 Soldaten das Leben kostete. Wie bei der anderen gro\u00dfen Lawine, die am 8. M\u00e4rz 1916 auf die Baracken bei der Caldea-H\u00fctte niederging, h\u00e4tte auch die Trag\u00f6die von Campellio vermieden werden k\u00f6nnen. Die \u00c4lteren des Ortes hatten auf die unsichere Lage hingewiesen, an der die H\u00fctten gebaut worden waren, aber die mit dem Bau beauftragten Offiziere hatten ihre wertvollen Informationen nicht beachtet.<br \/>\nSo beschrieb der Alpini-Soldat Giovanni Battista Maloni aus Cevo die Katastrophe:<br \/>\n\u201eIm Fr\u00fchjahr ging dann die Lawine auf die Campellio-Kaserne nieder. Die Kaserne war von den Zivilarbeitern im Sommer 1915 gebaut worden und bis zum n\u00e4chsten Fr\u00fchling war sie schon fertig. Die Lawine kam am fr\u00fchen Nachmittag herunter. Mein Trupp und ich waren losgezogen, um auf dem Q-Gipfel Vorr\u00e4te zu holen und sie in die Kaserne zu bringen. Auf unserem R\u00fcckweg h\u00f6rten wir ein be\u00e4ngstigendes Br\u00fcllen, das uns sofort alarmierte. Die Lawine war bis zum Arno-See heruntergekommen und ein St\u00fcck der Kaserne und etwa hundert Mann mitgerissen. Einige von ihnen waren nur verwundet, aber die meisten waren tot. Alle wurden geborgen, keiner blieb im See zur\u00fcck. Auch ich zog einen verwundeten Mann unter einem gro\u00dfen Stein hervor, wo er mit einem Bein eingeklemmt war. [&#8230;] Bei den Toten handelte es sich haupts\u00e4chlich um Infanteristen, aber es gab auch einige Artilleristen, die seit ein paar Tagen in der Campellio-Kaserne darauf warteten, einige kleinkalibrige Kanonen zum Campo-Pass zu bringen. [&#8230;] Die Lawine wurde von den Offizieren ausgel\u00f6st: Sie fuhren auf dem Buckel hinter der Kaserne Ski und schnitten so den Schnee ab, der dann Baracken und Soldaten mit sich riss. In den darauffolgenden Tagen kam ein General, an dessen Namen ich mich nicht mehr erinnere, um sich den Katastrophenort anzusehen\u201c.<\/p>\n"}},"web":"https:\/\/stelvio.wp.webmapp.it\/poi\/pda0604-caserma-campellio\/","addr:street":"","addr:housenumber":"","addr:postcode":"","addr:city":"","contact:phone":"","contact:email":"","opening_hours":"","capacity":"","ele":2020,"sequence":5},"geometry":{"type":"Point","coordinates":[10.451808,46.049809]}}]}